Договориться не получится

Требовательность и принципиальность – главные черты профессии приемщика локомотивов. Не всегда это нравится коллегам, но ради безопасности...

Век води — век учись!

Так считает машинист с большим стажем в прошлом, а ныне дежурный Кокшетауского оборотного локомотивного депо Талгат Нуркасимов. – О желе...

Директорам филиалов АО «Локомотив» даны конкретные поручения по совершенствованию работы

В центральном аппарате АО «Локомотив» состоялось совещание с участием директоров эксплуатационных локомотивных депо по итогам работы...

«НҰРЛЫ ЖОЛ» СОЕДИНЯЕТ КОНТИНЕНТЫ

Сегодня в республиканской газете «Казахстанская правда» опубликовано интервью председателя Союза транспортников Казахстана Kazlogistic...

Разъяснение эксперта: с 1 июня этого года вознаграждение за экономию ТЭР локомотивным бригадам выплачивается согласно новому Положению

[ /kz/асаль-ибраева.png ] Для АО «Локомотив» экономия энергоносителей - это важный стратегический вопрос. Сегодня актуальность эко...

В АО «Локомотив» прошел месячник «Безопасность труда и здоровья- дело каждого работника»

АО «Локомотив» накопило солидный опыт в сфере организации безопасного труда: разработана и действует целая система мер, направленная...

Лучшие машинисты стали героями очерков книги «Трудовая доблесть-2015 год»

В преддверии Дня работника транспорта вышла в свет очередная серия книги «Трудовая доблесть-2015 год». В нее вошли очерки о лучших р...

ВОСХИЩЕННЫЙ ПРОФЕССИЕЙ

Машинист Аягозского локомотивного депо Болатбек Сарчаянов отмечает, что каждое новое поколение его коллег осваивает усовершенствованные тепловоз...

НАДЕЖНОСТЬ – КРЕДО МАШИНИСТА

На протяжении 35-ти лет машинист 1 класса Валерий Яшакин водит поезда. Наездил миллионы километров пути, за хорошую работу не раз был отмечен ру...