И ПРАКТИЧНОСТЬ, И РОМАНТИКА
Машинист Берик Шамуратов четверть века работает в Кызылординском эксплуатационном локомотивном депо и считается одним из передовиков. ...
АО «Локомотив» готовится к паводку
В АО «Локомотив» идет подготовка к весеннему паводку. Для принятия необходимых мер по обеспечению безопасности и бесперебойного дви...
Изучили энергоменеджмент
В г.Семей состоялся семинар для работников эксплуатационных локомотивных депо на тему: «Взаимосвязь Системы экологического менеджмента МС ...
Проект АСУ «Энергодиспетчерская тяги» начал приносить экономию
В прошлом году АО «Локомотив» приступило к реализации долгосрочного стратегического проекта Автоматизированная система управления &l...
Парк сократился, работа – нет
Около 200 машинистов, или треть работников Павлодарского эксплуатационного локомотивного депо, сегодня свободно могут управлять тепловозами &laq...
В 2013 году АО «Локомотив» снизило удельный расход дизельного топлива и сэкономило более 13 тысяч тонн к факту предыдущего года
АО «Локомотив» является одним из крупнейших потребителей энергоресурсов. Только в прошлом году потребление дизельного топлива состав...
Назарбаев акцентирует необходимость консолидации логистических активов в альянсе под управлением КТЖ
Президент РК Нурсултан Назарбаев акцентирует внимание на важности консолидации всех национальных логистических активов в одном альянсе под управ...
Лучший по профессии
По итогам минувшего года машинист Алматинского эксплуатационного локомотивного депо Нурлан Алпысов признан лучшим по профессии. Он одним из перв...
В 2014 году АО «Локомотив» продолжит обновление локомотивного парка
Вопрос безопасности движения напрямую связан с техническим состоянием локомотивного парка, поэтому ежегодно АО «Локомотив» направляе...
