Что на самом деле происходит с перевозками твердого топлива в Казахстане, достаточен ли парк подвижного состава, кто виноват в дефиците угля и е...
За 10 дней февраля т.г. эксплуатационный грузооборот на сети АО «НК «Қазақстан темір жолы» вырос на 2,5% по сравнению с аналогичным периодом 201...
В филиалах АО «КТЖ-Грузовые перевозки» - «Отделений ГП» завершился месячник «Проезд запрещающего сигнала – преступление». Он стартовал 10 января...
12 февраля т.г. в 13 часов 53 минуты на перегоне Коктобе-Еспе участка Шу –Отар Жамбылского отделения дороги на четном пути произошел сход вагоно...
Основные вопросы осуществления операторскй и экспедиторской деятельности обсудили заинтересованные участники перевозочного процесса на ежегодной...
10 февраля т.г. в 03.30 ч. контейнерный поезд из пятидесяти 40-футовых контейнеров с пшеницей назначением в порт Хошимин отправился со станции Д...
Для своевременной поставки твердого бытового топлива крупнейшим игрокам на угольном рынке необходимо согласовывать планы перевозок угля на этот ...
В конце прошлого года из Павлодара и Петропавловска в столицу были экстренно доставлены железнодорожным транспортом жизненно важные донорские ор...
7 февраля т.г. в рамках рабочей поездки в Павлодарскую область министр энергетики РК Канат Бозумбаев посетил угольные разрезы ТОО «Майкубен -Вес...
27-12-2024 В маркетинговом 2024-2025 году наблюдается устойчивая тенденция ув...
За 11 месяцев текущего года план погрузки грузов по Актюбинскому отделению гру...
