На магистральной сети продолжается масштабный ремонт пути
За период с 24 по 31 июля т.г. для капитального и текущего ремонта железнодорожной инфраструктуры запланировано проведение около 800 технологических «окон» продолжительностью более 3,8 тыс. часов. Протяженность одного «окна» - от одного часа до суток в зависимости от запланированного объема работы.
Технологические «окна» проводятся для обеспечения надежности и безопасности перевозок, а также для подготовки инфраструктуры к перевозкам социально-значимых грузов (зерно, уголь) в осенне-зимний период.
Капитальный и текущий ремонт путей ведется в Атырауском, Актобинском, Кызылординском, Костанайском, Павлодарском, Семейском и Алматинском регионах.
На сегодня завершены работы по оздоровлению пути на участке Мойынты – Караганда – Астана. Комплексный ремонт здесь проводился на протяжении 2,5 месяцев. Выполнен трудоёмкий объем работ. Проведена глубокая очистка загрязненного балласта на 76 км пути. Заменено 78 тысяч старых железобетонных шпал, уложены 22 комплекта стрелочных переводов, восстановлены 457 мест по целостности рельсовых плетей и др. С применением специальных машин проведены выправочные работы 116 км пути.
По итогам первого полугодия КТЖ отремонтировано порядка 600 км железнодорожного пути. Это на 100 км больше объема аналогичного периода прошлого года. Активные ремонтные работы на магистральной сети продолжаются.
Во время проведения «окон» на отдельных участках будет введено ограничение скорости движения поездов до 25 км/час, из-за чего возможны задержки поездов.
Железная дорога приносит пассажирам, грузоотправителям и грузополучателям свои извинения за доставленные неудобства.
Всего до конца 2023 года планируется отремонтировать 1 126 км железнодорожной магистрали, из которых 557 км - капитально.
Пресс-служба АО «НК «Қазақстан темір жолы»
