Династию основал его дед Тайкей. Вместе с бабушкой в ​​1930-е годы строил железную дорогу на участке Волуйка — Пенза. Мать Акылтас всю жизнь проработала со своими пятью детьми на этом поприще - на вагонном депо, автоэстафете, ретрансляторе сигнализации и связи. А его отец, Амангали Илецкий, почти 40 лет проработал в сфере связи СЦБ. Улы Арман также идет по стопам отца. Сегодня он главный инженер Илецкой станции сигнализации и связи. Его сестра Гульнар выбрала профессию кондуктора в АО «Пассажирский транспорт». 

Окончил среднюю школу при Соль-Илецкой железнодорожной школе № 65. Никогда не стоял вопрос о том, какую профессию выбрать и где учиться - только на железную дорогу. Поступил на дневное отделение Алматинского института инженеров железнодорожного транспорта и окончил его с квалификацией «Инженер-дорожник» по специальности «Управление перевозочными процессами на железнодорожном транспорте». 

Свою трудовую деятельность Куланда Амангалиовна начинала службой выдачи багажа и багажа на станции Жиляево, а затем ушла в декретный отпуск. 

Каждый год Куланда Амангалиовна работала в городе Орал или на станции Жиляево недалеко от райцентра. С 2004 года является ведущим инженером отдела организации условий на транспорте, а два года назад в связи с уменьшением количества филиалов в Уральском регионе занимал должность инженера-технолога второй категории. Он пользуется большим уважением в коллективе и получил несколько благодарственных писем как от руководства филиала компании, так и от профсоюзной сети. 

Близкие нежной душе вязание и шитье – любимые занятия, а еще она любит заниматься спортом. Он принял участие в областных соревнованиях по настольному теннису и занял первое место, доказав свою преданность спорту. С тех пор он участвует в корпоративных спортивных играх. Прошлым летом он вошел в состав сборной Урала для участия в Спартакиаде АО «КТЖ», которая проходила в Бурабае.