Шымкенское отделение станет эталоном отрасли
В ходе рабочей поездки заместитель Председателя Правления по грузовому движению АО «НК «ҚТЖ» - Генеральный директор ТОО «КТЖ- Грузовые перевозки» Даурен Бимов встретился с трудовым коллективом, оценил работу Шымкенского отделения ГП.
Во время живой беседы затронуты актуальные вопросы. Даурен Бимов акцентировал внимание на реализации ТОП-30 проектов ТОО «КТЖ- Грузовые перевозки», утвержденных руководством АО «НК «ҚТЖ», и направленных на развитие пяти стратегических секторов: клиенториентированность, конкурентоспособность, систематизация, цифровизация, доходность.
В рамках ТОП-30 максимально эффективно будет организована работа структурных подразделений, которые станут образцовыми. Успешный опыт в дальнейшем будет тиражироваться на другие подразделения. Эталоном должны стать Шымкентское и Костанайское отделения дорог. На руководстве и коллективах данных структур лежит колоссальная ответственность, поставлены задачи по повышению эффективности и совершенствованию технологических и управленческих процессов для достижения роста прибыли.
Тенденция непрерывных улучшений должна сохраняться в вопросах охраны труда, поставлена цель – достичь нулевого травматизма. Ставка будет сделана на цифровизацию производственных процессов, которые должны стать в современных реалиях конкурентоспособными, приносить прибыль, а клиентам – удобство, экономию времени и финансов.
За счёт внедрения комплекса инструментов будет достигнуто снижение удельного расхода топлива и электроэнергии, внедрены проекты по удлинению плеч обслуживания поездных участков, работа машиниста маневрового движения переведена «в одно лицо» и другое. Образцовое отделение нацелено выйти в лидеры по эффективности, выполнению производственных показателей, безопасности движения поездов.
Результатом внедрения новаций станет не только снижение издержек, но и повышение удовлетворенности и лояльности грузоотправителей и грузополучателей, улучшение деловой репутации.
Эффективная работа образцовых отделений не останется незамеченной. Своего рода мотивацией на успех стало повышение заработной платы работникам филиалов с 1 января т.г. на 10%. Что касается Шымкенского отделения, то произошло изменение сетки оплаты труда, в результате ежемесячное вознаграждение железнодорожников выросло еще на 14%.
В ходе беседы трудовой коллектив озвучил свои предложения по построению отделения нового поколения, в котором нет места устаревшим решениям и методам управления.
