Очередной миллион зерна нового урожая отгружен в декабре
27-12-2024 В маркетинговом 2024-2025 году наблюдается устойчивая тенденция ув...
Работа с людьми стала для Бал Тумурзиной настоящим призванием. Большую часть своего 37-летнего стажа на железной дороге она посвятила кадровой службе. Высокий профессионализм, дисциплина, ответственность и истинное человеколюбие снискали уважение руководства и коллег. На минувшей неделе коллектив Акмолинского отделения грузовых перевозок торжественно проводил Бал Таскалиевну на заслуженный отдых.
Если театр начинается с вешалки, то трудовой путь на стальной магистрали многих работников отделения начинался с доброй улыбки Бал Тумурзиной.
– Человек приходит оформляться на работу, волнуется, и зачастую именно кадровая служба формирует его первое впечатление о коллективе. Поэтому всегда стараешься встретить новичков доброжелательно, с улыбкой, – поделилась она. – Потом с интересом наблюдаешь за их успехами, радуешься карьерному росту, а спустя годы оформляешь на работу уже их детей и внуков. На моих глазах выросло немало семейных династий, сменилось несколько поколений железнодорожников.
Бал Таскалиевна тоже потомственный железнодорожник. Вплоть до выхода на пенсию в отрасли трудился ее отец. Брат Серик Тумурзин – мастер смены в Новоишимском локомотивном эксплуатационном депо, а племянник Максат Еркенов работает в производственном отделе Акмолинского отделения ГП.
– Мое детство прошло на станции Новоишимская. Папа был механиком в дистанции сигнализации и связи, поэтому о стальной магистрали я знала не понаслышке. Нравился ее ритм и почти военный порядок, – вспоминает Бал Тумурзина. – Я была вторым ребенком в нашей многодетной семье, и с ранних лет приучена к дисциплине и ответственности за младших братьев и сестер. Отец всегда считал, что я прирожденная железнодорожница и должна пойти по его стопам. Его поддержка и вера в меня сыграли в выборе профессии не последнюю роль. Хотя и сама не видела себя вне железной дороги.
Свой трудовой путь в отрасли Бал Таскалиевна начала в 1979 году во второй дистанции сигнализация и связи Целинной железной дороги. В разные годы работала товарным кассиром Новоишимского вагонного депо, помощником начальника путевой машинной станции локомотивного депо, но более 30 лет биографии посвятила профессии кадровика.
Была инспектором по кадрам в вагонном и локомотивном депо станции Новоишимская, менеджером по кадрам в Жана-Есильском локомотивном ремонтном депо, Кокшетауском локомотивном сервисном центре, с 2016 года вплоть до выхода на пенсию трудилась в отделе кадров Акмолинского отделения грузовых перевозок.
«Такие специалисты – золотой фонд стальной магистрали. За годы совместной работы мы убедились, что столь порядочных и добросовестных сотрудников в наше время еще стоит поискать. Если Бал Таскалиевна берет на себя выполнение задачи, можно быть уверенным в отличном результате», – говорят о нашей героине коллеги.
За годы работы Бал Таскалиевна стойко преодолевала все трудности своей профессии – слияние и разделение предприятия, увеличение штата и сокращение численности, помощь пенсионерам и работу с молодежью. Количество ее благодарных учеников сегодня не счесть, каждому из них она терпеливо передавала свои знания, подставляла плечо.
– Опыт и профессиональное чутье позволяют видеть потенциал того или иного вновь принятого работника. Когда человек хочет трудиться на благо отрасли, у него горят глаза Важное качество любого железнодорожника – терпение. Первое время тяжело приходится всем. Порой не хватает восьмичасовой смены, чтобы выполнить весь объем необходимой работы, задерживаешься, а на утро – уже новые задания. Но, набравшись терпения и преодолев все трудности, понимаешь, что лучше работы не найти. Стальная магистраль становится вторым домом, гарантирует стабильность и уверенность в завтрашнем дне. Я никогда не жалела о своем выборе, поэтому могу сегодня могу назвать себя счастливым человеком, которому удалось найти работу по душе, – с благодарностью отзывается о своем опыте Бал Таскалиевна.
Глядя на Бал Тумурзину, не возникает сомнений, что человек действительно счастлив – ее неутомимая энергия, оптимизм и самоотдача передаются окружающим. Коллеги не спешат отпускать высококлассного специалиста на заслуженный отдых. По-прежнему обращаются к ней за советом, а она, как и прежде, с удовольствием им помогает.
– Молодежь у нас очень талантливая. Не только они многому учились у нас, но и мы у них. Поэтому с радостью уступаю им дорогу, – улыбается железнодорожница. – А сама посвящу свободное время любимым внукам – их у меня четверо, заскучать не дадут!
27-12-2024 В маркетинговом 2024-2025 году наблюдается устойчивая тенденция увеличения объемов перевозок зерна. За 26 дней декабря погрузка зерн...
За 11 месяцев текущего года план погрузки грузов по Актюбинскому отделению грузовых перевозок вырос на 9,5%, а выгрузки увеличились на 9,2...
По итогам 11 месяцев 2024 года объем погрузки черных металлов по сети Карагандинского отделения грузовых перевозок составил 2,9 млн тонн, что на...