Весенний комиссионный осмотр хозяйств ТОО "КТЖ -Грузовые перевозки"
В целях определения состояния безопасности движения, охраны труда и техники бе...
Три прямых маршрута сообщением Костанай – Галаба (ИРА) отправлены на днях с казахстанской станции Костанай согласно утвержденному графику. Составы, груженные мукой, преодолеют расстояние в 3 257 километров за 120 часов. Данный маршрут реализован АО «КТЖ – Грузовые перевозки» в рамках проекта по рациональному использованию и своевременной отправки подвижного состава. Движение грузовых поездов осуществляется по утвержденному расписанию и маршруту, аналогичному пассажирскому движению.
При транспортировке по утвержденному расписанию все организационные и технологические процессы привязаны ко времени отправления и прибытия. Теперь грузоотправитель, зная время отправления зернового шатла, может планировать время отправления груза, время для оформления документов посредством автоматизированной системы управления договорной и коммерческой работой.
«Успешная реализация проекта повысит конкурентоспособность железной дороги по сравнению с другими видами транспорта», - говорит исполнительный директор по эксплуатационной работе АО «КТЖ – Грузовые перевозки» Адилет Айтбек.
По его словам, «данный подход обеспечивает мобильную доставку груза от пункта отправления до пункта назначения, сокращает время транспортировки и оборота вагонов, обеспечивает сохранность груза».
Он также добавил, что маршрут исключит непроизводительные простои: ожидание составом локомотивов и локомотивов локомотивной бригады.
В рамках проекта также запущены грузовые поезда по маршруту Есиль – Сары-Агаш и Есиль – Шымкент, по которым доставляются грузы по расписанию на участке Аркалык-Есиль-Кушмурун. За 57 часа поезда направлением Есиль-Сары-Агаш преодолевают расстояние в 2 044 км, поезда маршрутом Есиль-Шымкент - 1 834 км за 53 часа.
«Преимущество данных маршрутов уже оценили местные зернотрейдеры и мукомольные предприятия. Технология позволяет грузоотправителям получить экономическую выгоды за счет снижения затрат по организации перевозок, а железной дороге - повысить эффективность производительности подвижного состава», - говорит он.
Для справки:
по Костанайскому региону на ноябрь 2017 год заявлен план погрузки зерна 5 607 вагонов, муки - 2 181 вагонов. Для эффективной перевозки зерна и муки, оперативному решению всех возникающих вопросов при акимате области создан Штаб с участием представителей департамента госдоходов, фитосанитарного контроля, элеваторов и грузоотправителей, а также работники всех причастных служб железной дороги.
Пресс-служба АО «КТЖ-Грузовые перевозки»
Маршрут |
Дата отправления |
Время отправления |
Время в пути следования |
Маршрутная скорость |
Костанай-Галаба |
4.11.17г. |
14-00 час |
120 час |
651 км/сут |
Костанай-Галаба |
5.11.17г. |
13-40 час |
120 час |
651 км/сут |
Костанай-Галаба |
7.11.17г |
14-00 час |
120 час |
651 км/сут |
Есиль-Сары-агаш |
4.11.17г. |
17-30 час |
57 час |
820 км/сут |
Есиль-Шымкент |
4.11.17г. |
20-30 час |
53 час |
830 км/сут |
|
|
|
|
|
В целях определения состояния безопасности движения, охраны труда и техники безопасности, дисциплины работников, степени использования основных ...
В процессе ежесменной и бесперебойной работы станции Достык по узкой колее (по стыку Достык–Алашанькоу) было показано высокое качество в...
964 единицы специализированной техники доставлены железнодорожным транспортом в регионы, пострадавшие от наводнений. Оперативную доставку спец...