Вопросы своевременной поставки угля в преддверии отопительного сезона 2017-2018 гг. обсудили в АО «КТЖ-Грузовые перевозки»
Руководство АО «КТЖ - Грузовые перевозки» совместно с представителями логистической инфраструктуры филиалов, при участии грузоотправителей, экспедиторов, представителей энергетического сектора республики, в рамках совместного совещания рассмотрели вопрос организации обеспечения перевозок угля на предстоящий отопительный сезон. Как показывает практика 60% (55 млн.) от общего годового объема перевозится в период с января по август, а нагрузка в 40% (35 млн.) приходится на период с сентября по декабрь, тем самым в 3-4 квартале при наступлении холодов и росте объемов потребления угля возникает пик потребности полувагонов. В таких условиях основная нагрузка по обеспечению казахстанской погрузки приходится на парк Национального казахстанского перевозчика.В 4-ом квартале 2016 года от общей погрузки угля 57,3% перевезено парком АО «Казтемиртранс», за 5 месяцев т.г. 41,6% перевезено парком АО «Казтемиртранс». Оралхан Кулаков, Президент АО «КТЖ - Грузовые перевозки» в ходе совещания отметил, что «всем участникам перевозочного процесса необходимо предусмотреть проведение комплекса совместных мероприятий с грузоотправителями и грузополучателями по сокращению оборота вагонов в движении и на подъездных путях». Кроме того, по словам О.Кулакова, одной из основных задач по решению вопроса дефицита полувагонов является отработка механизма равномерности подачи заявок на перевозку угля в течение всего года. Одним из успешных примеров реализации проектов Общества по перевозке каменного угля является организация маршрутных отправок на ст.Лужская РФ. С начала 2017 года в рамках оптимизации данного маршрута совместно с российскими партнерами были реализованы следующие инициативы: осуществлены маршрутные перевозки, увеличен вес (до 6 300 тонн) и длина (до 71 условных.вагонов) грузового поезда, утверждены графиковые нитки расписания движения груженных и порожних поездов, сокращен общий оборот полувагонов с 20 суток (в 2016 году) до 15 суток (в 2017 году). В результате объем перевозок угля по маршруту за 5 месяцев 2017 года увеличился в 1,7 раза к уровню прошлого года. Заявленный объем перевозок на ст. Лужская в текущем году превышает в 3,5 раза показатели прошлого года. В преддверии отопительного сезона 2017-2018 гг. в целях клиенториентированности в части равного доступа услуг собственника для всех участников рынка железнодорожных грузоперевозок планируется альтернативная возможность привлечения вагонов на электронной торговой площадке грузоперевозок, где грузоотправитель сможет заказать подвижной состав компании в режиме онлайн-торгов по предложенной им ставке. В заключение О.Кулаков отметил, учитывая опыт работы прошлого года, а также заинтересованность Общества в увеличении объемов перевозок, своевременной доставке твердого топлива казахстанским потребителям, Обществом будут приняты все необходимые меры по обеспечению равномерной подачи вагонов под погрузку грузов, оперативного решения возникающих проблемных вопросов в перевозке угля посредством применения ежедневной селекторной связи. Пресс-служба АО «КТЖ - Грузовые перевозки»
