Адрес г. Астана, ул. Д. Кунаева, д. 6, 20 этаж
Call-center 8 (7172) 60-30-30
8 (7172) 60-32-52
2165 / 19.02.2016 11:28

В 2015 году руководители всех эксплуатационных локомотивных депо прошли обучение в рамках Проекта АСУ ЭДТ

Руководители эксплуатационных локомотивных депо прошли обучение в ходе вебинаров на тему «Обзорное представление основных функций в работе автоматизированной системы управления «Энергодиспетчерская тяги»». Были рассмотрены возможности системы и роли в ней пользователей. Вебинары были организованы управлением топливно-энергетических ресурсов  АО «Локомотив» и  проектной группой АСУ ЭДТ.

Автоматизированная система управления «Энергодиспетчерская тяги» является стратегическим проектом АО «Локомотив». Основные его цели - снижение расхода топливно-энергетических ресурсов на тягу и комплексная автоматизация бизнес-процессов в информационной обработке локомотивного хозяйства.

- В ходе вебинара озвучились преимущества данного проекта, который позволяют повысить точность учета расхода топлива за счет использования датчиков, сократить складские запасы дизельного топлива за счет более точного планирования, - сказал лектор вебинара, ведущий инженер проектной группы АСУ ЭДТ Алихан Бапаев.

По его словам, система также позволяет показать простои локомотива и принять оптимизационные решения.

Еще одна важная функция системы – «Подсказки машинисту», которая позволяет на базе статистических данных о поездках данной серии локомотива по выбранному участку за последние 2 года рекомендовать машинисту оптимальный режим движения в поездке, с наименьшим расходом топлива.

- Дополнительные эффекты от применения проекта - это автоматизация ведения формы маршрутного листа машиниста, что сокращает время заполнения формы и повышает точность содержимого, повышение безопасности эксплуатации локомотивного парка за счет внедрения контроля межремонтных пробегов и автоматизация учета рабочего времени локомотивных бригад, - сказал он.

Как отметил лектор, весь бизнес-процесс построен на информационной обработке грузопассажирских перевозок, единицей которого является поездка локомотивной бригады от пункта отправления до пункта назначения. Данные поездки фиксируются в электронном маршруте машиниста. Для оперативного контроля на интерактивной карте системы в режиме реального времени отображаются текущие положения и статусы локомотивов.

Как отметили организаторы вебинаров, полученные в ходе обучения знания помогут оптимизировать и улучшить работу локомотивных депо.

Поделиться:
Популярные новости
1714 / 22.02.2023

Для своевременного уведомления грузоотправителей разработано приложение Е-telegram

Для удобства грузоотправителей АО НК «ҚТЖ» совместно с АО «Транстелеком» разработали веб-приложение для мгновенного обмена телеграммами (информа...

4628 / 09.09.2022

Проведены публичные слушания о предстоящем повышении предельных цен

ТОО «КТЖ – Грузовые перевозки» сообщает, что 9 сентября 2022 года в Комитете по регулированию естественных монополий Министерства национальной э...

171 / 11.05.2021

Уважаемые грузоотправители, грузополучатели и экспедиторы!

ТОО «КТЖ-Грузовые перевозки» сообщает, что в связи окончанием срока действия лицензии, с 16 мая 2021 года вводится запрет на прием к перевозке, ...

Последние новости

Горячая линия

Вы можете сообщить о любых нарушениях Кодекса поведения, в том числе о фактах коррупции, мошенничества, неэтичного поведения, дискриминации.

Подробнее