В АО «Локомотив» стартовало тестирование инновационного проекта «Автоматизация отчета горюче-смазочных материалов»

В центральном аппарате АО «Локомотив» приступили к тестированию программы «Автоматизация отчета горюче-смазочных материалов», разработанной главным специалистом топливно-теплотехнического отдела управления топливно-энергетических ресурсов АО «Локомотив» Нурболатом Жумашем.

Ее главная задача - повысить эффективность и достоверность учета движения горюче-смазочных материалов во всех филиалах АО «Локомотив» - «Эксплуатационных локомотивных депо».

Первыми апробировали ноу-хау работники Астанинского эксплуатационного локомотивного депо: инженер-теплотехник, бухгалтер по учету топлива и начальник группы учета. За время тестирования специалисты проверяют функциональность программы, насколько хорошо она переносит данные с индивидуального компьютера работника в общую систему.

Бухгалтер по учету топлива Астанинского эксплуатационного локомотивного депо Наталья Интыкбаева отметила, что главное новшество программы – упрощение взаимодействия с другими структурами внутри филиала.

- Благодаря программе я вижу в режиме реального времени  информацию инженера-теплотехника, группы учета, что позволяет повысить эффективность работы и исключить бумажную волокиту. Немаловажно и то, что теперь нововведение сократит процесс сдачи отчетности в центральный аппарат. Программа оперативно «доставит» информацию строго по назначению, сохранив все данные, - сказала она.

«Мозг» программы находится в центральном аппарате АО «Локомотив». При этом надо отметить, что внедрение данного продукта не требует финансовых вложений.

Главный специалист управления топливно-энергетических ресурсов АО «Локомотив» Гульнур Кузембаева, в компетенции которой находятся свод полученной с 30 филиалов информация по техническому учету и его сверка с финансовой отчетностью, также отмечает плюсы нововведения.

- С внедрением данной программы минимизируется человеческий фактор, кроме того, моя работа будет значительно упрощена, освободится время, которое уходило на ручной ввод данных, больше внимание будет уделяться сверке данных и работе с филиалами, - сказала она.

После тестирования и отладки программа будет установлена во всех филиалах. Срок реализации проекта - 12 месяцев.

Данный проект стал победителем конкурса инновационных проектов «Проект-менеджмент», проводимого ежегодно АО «Национальная компания «Қазақстан темір жолы». Его главная задача способствовать вовлечению молодежи в инновационное развитие железнодорожной отрасли.