- Здесь идет поиск и выработка наиболее оптимальных решений. Сейчас продолжается процесс выработки подходов и оптимальной целевой модели функционирования железнодорожного транспорта в разных странах. И, конечно, выбор правильных подходов к функционированию и выбор оптимальной целевой модели функционирования железнодорожного транспорта является ключевым вопросом и ключевой темой заседания форума «Стратегическое партнерство 1520» в этом году, - сказал президент компании Аскар Мамин в заключительный день работы форума.

Қазақстан темір жолы - активный участник всех восьми встреч в г.Сочи.

В настоящее время ведется формирование Национального логистического оператора РК на базе КТЖ. Компании передан в управление морской порту Актау, МЦПС «Хоргос» и СЭЗ «Хоргос-Восточные ворота», сеть аэропортов, проводится работа по организации автотранспортного и судоходного сервиса. Предусматривается формирование казахстанской и внешней сети агентских пунктов и транспортно-логистических центров в районах консолидации и дистрибуции грузопотоков.

Активная работа на международном рынке основана на кооперации с партнерами по Единому экономическому пространству и другими крупными участниками рынка.

В настоящее время КТЖ, РЖД и БЧ реализуют проект создания Объединенной транспортно-логистической компании.

Реализация этих стратегических инициатив позволит довести объемы транзитных грузоперевозок к 2020 до 1,8 млн. ДФЭ.