Пресс-релиз по передаче тягового участка Аксу- Дегелен в эксплуатацию Семипалатинского эксплуатационного локомотивного депо

   10 января 2009 года состоялась передача тягового участка Аксу- Дегелен в эксплуатацию Семипалатинского эксплуатационного локомотивного депо. Ранее этот участок обслуживался работниками Павлодарского эксплуатационного локомотивного депо.
  
   По предварительным расчетам экономический эффект от оптимизации перевозочного процесса на железнодорожном участке Аксу-Дегелен составит порядка 144 миллионов тенге в год. Так, за счет рационального использования локомотивов будет сэкономлено свыше 7 млн. тенге в месяц, ожидается сокращение времени простоя локомотивов, что принесет ежемесячную экономию в размере около 2 млн. тенге. Кроме того, это позволит удешевить доставку грузов, сэкономить дизельное топливо на сумму порядка 3 миллионов в месяц, а также оптимизировать рабочее время локомотивных бригад. По словам начальника управления эксплуатации АО «Локомотив» Болата Ибадуллаева, передача участка или говоря на профессиональном языке локомотивщиков, удлинение тяговых «плеч»– это один из шагов антикризисных мер.

  Как отметил начальник отдела эксплуатации локомотивов филиала АО «НК «КТЖ» «Центра управления перевозок» Ильяс Тажибаев, АО «Локомотив» приложило большие усилия и за короткое время оборудовало Дом отдыха локомотивных бригад. Здесь для машинистов и их помощников созданы все условия для полноценного отдыха: уютные комнаты, полностью укомплектованная бытовой техникой кухня, отдельная комната, где можно почитать свежие газеты и журналы.

  АО «Локомотив» регулярно поднимает и решает вопросы по оптимизации перевозочного процесса. В частности, процесс удлинения «плеч» обслуживания локомотивов успешно реализован в западном регионе страны.