Пресс-релиз
г. Астана В спортивном комплексе Евразийско...
В эксплуатации новый односекционный тепловоз способен заменить двухсекционный локомотив серии 2ТЭ10М. В тепловозе пятого поколения используется привод переменного тока с асинхронными тяговыми двигателями, который позволяет реализовать высокую осевую мощность, не требует повышенных затрат при техническом обслуживании и более надежен, чем старые коллекторные двигатели.
Межремонтный период тепловозов ТЭ33А составляет 92 дня, что обеспечивает снижение трудоемкости более чем в 5 раз по сравнению с локомотивами предыдущего поколения.
Прямой годовой экономический эффект от внедрения тепловозов серии ТЭ33А составил порядка 200 тыс. долларов США.
Начиная с 2009 года локомотивный парк пополнился 143 магистральными тепловозами Evolution. До 2020 года планируется ввести в эксплуатацию еще 196 единиц.
На сегодняшний день локомотивы нового поколения курсируют на участках Алматы-Актогай, Актогай – Достык, Актогай – Семей, Мойынты - Актогай, Семей – Локоть, Шар – Защита, Защита – Серебрянск, Защита – Лениногорск, Семей – Аксу, Сексеул – Шиели.
Планируется перевести на обслуживание тепловозами серии ТЭ33А полигон Кандыагаш – Тобол.
ҚТЖ убрало более 194 390 кубометров снега с железнодорожных путей в марте К середин�...
Для удобства грузоотправителей АО НК «ҚТЖ» совместно с АО «Транстелеком» разраб...
ТОО «КТЖ – Грузовые перевозки» сообщает, что 9 сентября 2022 года в Комитете по рег�...