Подведены итоги, определены приоритеты
Сегодня на итоговом расширенном совещании, посвященном результатам работы АО «НК «КТЖ» в прошлом году, и.о. Президента АО «Локомотив» Марат Медеубаев отчитался о деятельности Общества в 2010 года и очертил перспективные задачи развития предприятия на 2011 год. Совещание проходило под председательством вице-президента АО «НК «КТЖ» Ермека Кизатова. В нем приняли участие руководители дочерних акционерных предприятий, начальники отделений дорог АО «НК «КТЖ».
В свое докладе Марат Медеубаев отметил, что в целом по итогам работы за 2010 год все установленные для АО «Локомотив» показатели выполнены. Так, годовой объем работы выполнен к плану на 103,8 процента, техническая скорость перевыполнена к плану на 0,8 процента. Среднесуточный пробег и среднесуточная производительность локомотивов перевыполнены к плану на 1,2 и 0,9 процента соответственно. Средний вес поезда сложился на уровне 100,6 процента к плану.
В своем отчета Марат Медеубаев подчеркнул, что программа ремонта на крупных видах практически полностью выполнена, а на таких видах, как ТО-6 и ТО-3 недовыполнение связано с занятостью ремонтных стойл, что, в свою очередь, обусловлено перепростоями в ремонте.
- В вопросе обеспечения безопасности движения по сравнению с 2009 годом, браки по АО «Локомотив» снижены на 6 процентов и составило 16 браков. Количество браков особого учета осталось на уровне прошлого года и составило 6 случаев. Такое положение требует от нас мобилизации всех усилий и резервов в плане повышении уровня безопасности движения. Для этого будут разработаны и предприняты дополнительные мероприятия, усилены профилактические меры, - сказал руководитель предприятия.
По его словам, по итогам прошлого года инвестбюджет выполнен на 99 процентов. Средства, направленные на модернизацию подвижного состава путем закупа новых локомотивов , освоены в полном объеме. В 2010 году введены в опытную эксплуатацию 30 единиц тепловозок ТЭ33А, собранных на заводе в Астане. Приобретены и доставлены в Астану 16 единиц электровозов серии KZ4А, ожидается прибытие еще 6 единиц, которые уже отправлены со станции Чжучжоу (Китай). В прошлом году был заключен ряд долгосрочных договоров на приобретение локомотивов и технических средств безопасности, в том числе на 50 комплектов КЛУБ, 100 комплектов радиостанций, более 300 кассет регистрации.
В этом году приоритеными остаются задачи повышения уровня безопасности движения, продолжения оптимизации расходов и повышение доходности предприятия, увеличения производительности труда. В центре внимания остаются вопросы улучшения социально-бытовых условий для работников. Один из главных вопросов, по словам руководителя АО «Локомотив», реализация комплекса мероприятий по обучению и повышению квалификации персонала, в связи с этим 2011 год объявлен в АО «Локомотив» Годом знаний.
