Социальный диалог

3 ноября этого года состоялось заседание совета филиала ОО «Профсоюз железнодорожников РК» - «Локомотив». В его работе принял участие первый вице-президента АО «Локомотив» Казезкан Жуматаев. В рамках повестки дня членами совета были затронуты вопросы организационно -финансовой деятельности филиала. Особое внимание уделено организации для детей сотрудников АО «Локомотив» ежегодных экскурсий в столицу и проведению культурных и массово-спортивных мероприятий с участием работников акционерного общества.

В своем выступлении Казезкан Жуматаев рассказал о планах комплексного развития предприятия.

- Стратегия развития АО «Локомотив» до 2020 года была утверждена 22 октября 2010 года в АО «ФНБ «Самрук-Кызына». Это один из важных документов, по которому будет развиваться локомотивное хозяйство в ближайшие годы. Работа над ним длилась несколько месяцев. В нем определены приоритеты и основные пути достижения стратегических целей, - сказал Казезкан Жуматаев.

Он также отметил, что в данный момент наблюдается существенный рост погрузки. По итогам работы в октябре этого года среднесуточная погрузка достигла 680,2 тысяч тонн при плане 660 тысяч тонн, то есть план выполнен на 105 процентов.

- В отдельные сутки погрузка доходила до 740 тысяч тонн. Такого показателя работы не было, начиная с 1997 года, с момента образования РКП «КТЖ». Это отрадно. Если есть груз, значит, экономика нашей страны развивается. В данный момент наша главная задача – обеспечение перевозочного процесса локомотивами, - подчеркнул он.

Для этой цели АО «Локомотив» проводит обновление инвентарного парка, путем приобретения локомотивов пятого поколения , собранных на локомотивосборочном заводе в г.Астана. В данный момент с его конвейера сошли 18 современных машин, до конца этого года их число достигнет 40 единиц. Они будут эксплуатироваться на алматинском ходу. В рамках Стратегии развития в 2011 году будут приобретены еще 69 таких локомотивов, а до 2013 года завод соберет свыше 230 локомотивов, которые заменят существующие тепловозы серии 2ТЭ10М. Также в рамках договора между АО «Локомотив» и «Чжу-Чжоуской электровозостроительной компанией» приобретены пассажирские электровозы, которые заменят электровозы ВЛ-80, произведенные еще в СССР. До конца 2010 года АО «Локомотив» поставит из Китая 22 единицы электровозов. Они будут обслуживать главный ход – железнодорожный участок между Алматой и Астаной. Приобретенные маневровые локомотивы уже работают на станциях Достык и Алматы.

В завершении выступления Казезкан Жуматаев отметил значительную роль профсоюзов.

- Председатель профсоюзного комитета второй человек в локомотивном депо, так как коллектив ему доверяет. Во многих вопросах профсоюзники выступают арбитрами и защитниками прав и интересов работников, - сказал он.