На железной дороге завершился месяц весенней санитарной очистки и благоустройства.
Проведен месяц весенней санитарной очистки, благоустройства территорий и приве...
Гордостью Арысского эксплуатационного локомотивного депо называют работника его шымкентского подразделения – оборотного локомотивного депо № 16 – 55-летнего Полата Тобашева. Инженер по организации эксплуатации и ремонта локомотивов, как и многие его коллеги по работе, начинал трудовой путь на «железке» простым слесарем. Сегодня это – авторитетный профессионал, уважаемый как руководством, так и рядовыми сотрудниками, «золотой» кадр депо.
С оборотным депо связана вся трудовая биография Полата Жумамуратовича. В 1976 году отслуживший в армии кзылординский паренек переехал жить в Шымкент и пришел работать на железную дорогу. И остался на всю жизнь. Первые три года проработал помощником машиниста, затем двенадцать с половиной лет трудился машинистом. Потом был инженером, помощником начальника по безопасности, машинистом-инструктором, успев в эти же годы окончить АлИИТ (Алматинский институт инженеров железнодорожного транспорта). С 1998 года Полат Жумамуратович – инженер по организации эксплуатации и ремонта локомотивов. Эту должность после трехлетнего «перерыва» работы начальником оборотного депо он занимает и по сегодняшний день.
Полат Жумамуратович, оглядываясь назад, признается, что ни о чем не жалеет, наоборот, рад, что выбрал именно эту стезю: «Если бы пришлось выбирать судьбу заново, я снова бы выбрал эту профессию. Потому что не могу себя представить в каком-то другом месте, потому что «железка» стала моей жизнью. Самое главное ее богатство и неснижаемый запас – это как раз-таки люди, самоотверженно и преданно отдающиеся труду. Дорога наша железная, а люди в ней – золотые!».
«Золотым» и бесценным называют в депо и самого Полата Тобашева. «Он очень грамотный специалист с большим опытом работы, – отметил начальник отдела кадров Арысского эксплуатационного локомотивного депо Усимхан Кошмуратов. – Умеет работать с людьми, налаживает хорошие отношения. Словом, достойный и как железнодорожник, и как просто человек».
Не скупятся на похвалу молодые коллеги Тобашева, воспринимающие его прежде всего как наставника. Машинист-инструктор оборотного депо по обучению 36-летний Талгат Диханбаев поделился, что обязан этому человеку практически всем: «Я начал работать с ним с 1991 года, как только устроился сюда. Был слесарем, помощником машиниста, дорос до инструктора. И все эти годы рядом находился Полат-ага, он как наставник научил меня многому. Я, можно сказать, все ступени роста прошел благодаря его участию и помощи. Он до сих пор нас учит, подсказывает».
«Он очень трудолюбивый и добросовестный человек, – присоединился к разговору машинист-инструктор грузовой колонны депо Ергазы Кенжебеков. – Работая с ним рядом, мы, молодые, чувствуем себя спокойно и надежно. Мы впитываем его знания, багаж и опыт и подтягиваемся на его уровень. Он для нас всегда был и остается примером».
Для удобства грузоотправителей АО НК «ҚТЖ» совместно с АО «Транстелеком» разработали веб-приложение для мгновенного обмена телеграммами (информа...
ТОО «КТЖ – Грузовые перевозки» сообщает, что 9 сентября 2022 года в Комитете по регулированию естественных монополий Министерства национальной э...
ТОО «КТЖ-Грузовые перевозки» сообщает, что в связи окончанием срока действия лицензии, с 16 мая 2021 года вводится запрет на прием к перевозке, ...