Человек на пути

Карагандинское эксплуатационное локомотивное депо подготовило Обращение ко всем казахстанцам

Барлык АЛЬМАГАМБЕТОВ

Печальный факт: с наступ-лением летнего периода, связанного с массовым проездом пассажиров в отпуска и каникулами детей, участились случаи всевозможных ЧП на железных дорогах страны. Однако объявленный АО «Локомотив» трехмесячник «Внимание: дети!», который продлится до первого сентября, все-таки вносит светлые тона в общую картину неприглядной ситуации. Благодаря работе в рамках этого трехмесячника по Карагандинскому эксплуатационному локомотивному депо (ТЧЭ-14), например, в летний период трагических случаев на путях не зарегистрировано. В связи с этим наш корреспондент обратился с вопросами к ведущему инженеру по охране труда ТЧЭ-14 Ирине Косухиной.

– Ирина Дмитриевна, какая работа ведется в вашем депо в плане обеспечения безопасности на путях?

– Во многих пришкольных лагерях региона мы организовываем лекции по теме: безопасный проход и нахождение на железнодорожных путях. В уголках по охране труда нашего депо и оборотного депо Акадыр были вывешены материалы по предупреждению травмирования работников локомотивных депо на железнодорожных путях, а также по наездам на людей, на крупный рогатый скот и по столкновениям ТПС (тягового подвижного состава) с автотранспортом за 2009 год – в разрезе всех депо АО «Локомотив». В Карагандинском эксплуатационном локомотивном депо на планерных совещаниях, дне ИТР и технических занятиях также зачитываются и прорабатываются материалы по наездам и предупреждению травмирования работников, членов их семей на железнодорожных путях.

Ежемесячно в нашем депо проводится анализ по записям машинистов в журнале регистрации «Человек на пути» и составляется протокол. Выявляются участки пути, где наиболее часто допускаются случаи экстренных торможений во избежание наездов на посторонних людей. Протоколы оперативных совещаний прорабатываются на технических занятиях с локомотивными бригадами и на планерных совещаниях.

– Были ли в это лето по депо какие-то экстремальные ситуации на путях?

– Приведу информацию из журнала «Человек на пути». 15 июня, например, машинист тепловоза ТЭМ-2 № 7696 Жакипбеков на участке Темиртау – Жанаауыл на 22-м км заметил детей, которые, не реагируя на подаваемые сигналы, находились на железнодорожном пути. После того как машинист остановил поезд, вышел из локомотива, дети убежали в сторону населенного пункта. Наезд тем самым был предотвращен. В ПЧ-24 направлено сообщение о случае нахождения детей в зоне повышенной опасности для принятия мер.

13 июня машинист электровоза ВЛ80 № 1157 Животов, подъезжая к станции Акадыр, применил экстренное торможение – во избежание наезда на двух детей 5 и 7 лет. Дети находились на четном пути и обкидывали камнями отправляющийся нечетный грузовой поезд. На сигналы не реагировали. Наезд на детей был предотвращен. О нарушениях было передано по радиосвязи дежурному по станции Акадыр. Кстати, по данному случаю проведены среди населения Акадыра беседы (с участием детей) по темам: «Железная дорога – зона повышенной опасности», «Ответственность за хулиганские действия и возможные последствия за нахождение несовершеннолетних детей на железнодорожных путях».

– Ирина Дмитриевна, я знаю, что руководством вашего депо подготовлено обращение к казахстанцам, направленное на обеспечение безопасности на железнодорожных путях. Не могли бы кратко изложить концепцию этого документа?

– Кратко не получится – на то оно и обращение, чтобы довести его до максимального количества казахстанцев. А газета «?аза?стан темiржолшысы» благодаря своему высокому тиражу может в полной мере выполнить данную миссию. Поэтому от имени руководства нашего депо я прошу главного редактора газеты опубликовать этот документ. Вот он:

Обращение

руководства Карагандинского эксплуатационного локомотивногодепо к казахстанцам

Каждый человек должен не только сам неукоснительно соблюдать правила поведения на железной дороге, прислушиваться к сигналам, внимательно следить за предупреждающими плакатами, но и предостерегать других, прежде всего детей. Строгое соблюдение правил поведения в зоне железных дорог, осмотрительность, дисциплинированность гарантируют полную безопасность пешеходов и пассажиров, позволяют свести к минимуму несчастные случаи и последствия, к которым они приводят. Каждый человек, даже не знакомый с механикой, хорошо знает, как трудно остановить тяжелый предмет, если он движется по инерции. Чем больше вес этого предмета, чем выше его скорость, тем труднее его остановить. Представьте, какая огромная сила нужна, чтобы остановить грузовой или пассажирский состав, идущий на большой скорости? Что произойдет с людьми, если это пассажирский поезд, или с грузами, если это грузовой поезд?

Никогда не переходите и не перебегайте через рельсовые пути, если видите приближающийся поезд! Не рискуйте своей жизнью! Не ходите по путям на станциях и перегонах! Железнодорожная колея – не место для прогулок. Человек ступил на шпалы... Но ведь этот шаг может оказаться роковым. Что может быть печальнее, когда из жизни уходит человек. Из-за недоразумения, беспечности, халатности, по глупости... Республика наша огромна. Железных дорог много, и они бесконечно длинны, и тут не расставишь сторожей на каждом километре. Самым крепким и надежным «забором», который твердо остановит путь на шпалы, должны стать наше сознание, общественная нетерпимость к нарушителям.

Будьте осторожны! Не ходите по железнодорожным путям! При скоплении поездов трудно заметить приближение поезда, и вы, растерявшись, можете стать жертвой несчастного случая.

Особую бдительность и повышенную внимательность в зоне железных дорог необходимо соблюдать вечером и в ночное время, когда опасность быть травмированным увеличивается.

Родителям необходимо беседовать со своими детьми об опасности нахождения на железнодорожных путях, о том, что игры вблизи железнодорожного полотна могут привести к травмам и летальным исходам.

Детям запрещается находиться вблизи железной дороги без присмотра родителей, также им не позволяется играть вблизи железной дороги. Дети должны знать об опасности, которая их ожидает на железнодорожных путях.

Переходите пути в установленных местах! Убедитесь в отсутствии движущегося поезда. Не ходите по железнодорожным путям в неустановленных местах – это опасно для жизни! Пользуйтесь пешеходными переходами, мостами.

В настоящее время пущены скоростные поезда. Будьте предельно внимательны. Необходимо переждать прохода поезда на расстоянии 5 метров от железной дороги.