Внимание: поезд!
Как сделать школьные годы чудесными?
Лето для взрослых – пора отпусков, а для детей – время каникул. По данным АО «Локомотив», именно в этот период растет число травматизма детей на железной дороге. Основные причины трагедии заключаются не только в их беспечном поведении и невнимательности в зоне повышенной опасности, но и в безответственном отношении взрослых к детям.
Управляющий директор АО «Локомотив» Сайлау Юсупов вспоминает случай, произошедший 1 мая прошлого года на участке Сексеул – Казалы, перегоне Сапак – Аральское море, когда горе-родители недоглядели за своим малышом. На природе они праздновали Первомай, а о своем чаде забыли.
– Ребенок успел перелезть только через правую нить железнодорожного пути. Машинист его увидел за 150–200 метров, а тормозной путь составлял 258 метров. Поэтому наезд предотвратить не удалось. Ребенок погиб. Наезд допущен при скорости 15–20 км/ч. Ребенка отбросило локомотивом на 1,5 метра от пути. Порицать родителей в такой ситуации невозможно, их потеря – невосполнима. Но это должно стать уроком для всех родителей, которые должны помнить простую истину: нужно быть внимательнее к своим детям и не оставлять их без присмотра, особенно на железной дороге, – говорит он.
Другой случай произошел 25 мая прошлого года на кривом участке пути Шымкент – Тюлькубас на перегоне Кызылсай – Манкент. Четверо детей, младшему из них исполнилось 8 лет, посчитали железную дорогу лучшим местом для игр. Наезд закончился трагедией.
– Увидев детей, на уклоне при скорости 55 км/час машинист применил экстренное торможение. Из-за малого расстояния наезд не предотвращен. Трое детей умерли на месте, одного ребенка в тяжелом состоянии увезли в больницу. Все дети – жители Сайранского района округа Кара-су. После этого случая АО «Локомотив» объявило месячник «Внимание: дети!», – говорит Сайлау Юсупов.
Дети очень часто пренебрегают элементарными нормами поведения на железной дороге. В июле прошлого года по участку Сарыагаш – Арысь на перегоне Шагыр – Талды-Кудык при скорости локомотива 62 км/час допущен наезд на 9-летнего мальчика, который переходил железнодорожные пути в непосредственной близости от движущегося поезда.
– На двухпутном участке после прохождения четного поезда из-за опоры контактной сети выбежал мальчик, чтобы перебежать на другую сторону железнодорожного полотна, при этом он не обращал внимания на приближение другого поезда. Машинист немедленно применил экстренное торможение, но из-за малого расстояния наезд не предотвращен, он закончился смертельным исходом, – сказал Сайлау Юсупов.
По его словам, настоящий шок переживают и люди, работающие на железной дороге, и в, первую очередь, локомотивные бригады, которые после трагедии, увидев жуткие картины, должны найти в себе силы, чтобы продолжить путь. Поэтому летом от родителей требуется повышенное внимание к поведению детей.
Локомотивщики уверены: решить проблему травматизма на железной дороге с участием детей можно только совместными усилиями всех причастных структур железной дороги, ЛОВД. В этой акции не должны оставаться в стороне СМИ, школа и семья.
Сайлау Юсупов обратился с просьбой к детям и родителям: переходить и переезжать железнодорожные пути только в специально отведенных для этого местах: тоннели, мосты, железнодорожные переезды. Внимательно следить за сигналами, подаваемыми техническими средствами, убедиться, что нет приближающегося поезда. Категорически запрещается проходить по железнодорожному переезду при запрещающем сигнале светофора, независимо от положения и наличия шлагбаума.
