Алматы пайдалану локомотив депосында жұмыстың қорытындылары шығарылды
2025 жылдың он айында пайдалану локомотив депосының локомотив бригадалары 538 рет шұғыл тежеу қолданды — бұл өткен жылдың осындай кезеңімен салыстырғанда 87 жағдайға аз, деп хабарлайды Rail-news.kz.
Сонымен бірге, теміржол жолдарында адамдардың сақ болмауы мен жауапсыздығы салдарынан пойыздардың адамдарға соғылу фактілері әлі де орын алуда. Жыл басынан бері бөгде адамдардың жолға шығуының 118 оқиғасы тіркелді (өткен жылы — 141). Оның ішінде 10 жағдай соғылумен аяқталды (өткен жылы — 15).
Бұл оқиғалар халықпен профилактикалық жұмысты күшейту қажеттігін көрсетеді. Шұғыл тежелулер жиі тіркелетін учаскелер: Шу – Алматы, Алматы-1 – Алматы-2, Шелек – Алматы, Отар – Алматы, сондай-ақ Бурундай – Алматы-1 аралығы.
Алматы пайдалану локомотив депосының бастығы Айдын Сатыбалды шұғыл тежелулер санының төмендеу динамикасы локомотив бригадаларының кәсібилігін айғақтайтынын атап өтті. Сонымен бірге, бөгде адамдарға соғылу деңгейінің сақталып отырғанына алаңдаушылық білдірді.
«Қабылданып жатқан шараларға қарамастан, теміржол жолдарында адамдардың жарақаттануы мен қаза табуы жалғасуда. Негізгі себептер — алаңғасарлық, мас күйінде жүру және теміржол нысандарындағы мінез-құлық ережелерін бұзу. Біз қауіпсіздікті қамтамасыз ету бойынша жұмысты жалғастырамыз», — деді ол.
Депо жүйелі профилактикалық жұмыс жүргізеді: мамандар азаматтарға жолға шығудың жол берілмейтінін түсіндіреді, мектептерде «Қауіпсіздік сағатын» ұйымдастырады және құқық қорғау органдарымен бірлескен рейдтер өткізеді.
Осы кезеңде теміржол жолдарына малдың шығуының 175 жағдайы тіркелді (2024 ж. — 176). 70 эпизод соғылумен аяқталды (2024 ж. — 66). Автокөлікке байланысты машинистер 10 рет шұғыл тежеуге мәжбүр болды (2024 ж. — 22), үш жағдайда соғылудың алдын алу мүмкін болмады (2024 ж. — бір жағдай).
2025 жылдың он айының қорытындысы бойынша тасымалдау жұмысы жоспар — 19 млрд 90 млн 964 мың ткм брутто, факт — 19 млрд 348 млн 580 мың ткм брутто (101,35%) деңгейінде орындалды. Локомотивтің тәуліктік орташа өнімділігі жоспар — 883 мың ткм брутто, факт — 885 мың ткм брутто (100,19%) болды. Техникалық жылдамдық жоспар — 42,53 км/сағ, факт — 42,62 км/сағ (100,23%).
АЛСН жұмысының ақаулары азайды: 629 жағдай тіркелді (өткен жылы — 657).
Он айда 4 600 рапорт түсті (2024 ж. — 4 584). Ең көп ескертулер бұрынғыдай сигнализация және байланыс шаруашылығына қатысты.
Жылдамдықөлшегіш ленталарды дешифрлеу деректері бойынша 34 бұзушылық анықталды (өткен жылы — 52) — локомотив бригадаларының тәртібінде тұрақты оң динамика байқалады.
Техникалық сабақтарда депо қызметкерлері әрбір оқиғаны егжей-тегжейлі талдап, себептерін саралайды және осындай жағдайлардың алдын алуға бағытталған практикалық шараларды пысықтайды. Қосымша ретінде, олар стандартты емес жағдайлардағы әрекет алгоритмдерін және шешім қабылдау тәртібін бекітіп, қозғалыс қауіпсіздігі мен технологиялық процестің тұрақтылығын қамтамасыз етуге назар аударады.
