KTZ Express invites you to participate in an online survey on the implementation of the Digital Single Window system.
We ask all customers to take part in an anonymous survey regarding the impleme...
Машинисты казахстанских поездов обеспокоены участившимися авариями на ж/д переездах. Только в этом году, по данным АО «Локомотив», произошло 14 случаев столкновения с автотранспортом. При этом пострадали 2 человека. Главная причина - это игнорирование автолюбителями правил дорожного движения. Поэтому железнодорожники решили организовать акцию, чтобы привлечь внимание водителей к этой проблеме.
На железнодорожном переезде в столице провели акцию «Водитель, пропусти поезд!». В ходе которой машинисты и помощники машинистов локомотива, которые в своей повседневной работе сталкиваются с нерадивыми водителями автотранспорта, вручали автомобилистам специальные памятки.
Александр Недюжин, машинист-инструктор:
Мы ответственны за ценный груз и жизни тысячи людей, поэтому вынуждены постоянно быть начеку, чтобы своевременно среагировать на действие нарушителя. Мы делаем все возможное, чтобы предугадать ситуацию и предотвратить трагедию. Однако это не всегда возможно, так как тормозной путь у поезда составляет порядка 800-1000 метров, поэтому остановить в одно мгновение целый состав - невозможно.
Как отмечают машинисты, внезапно возникшие на пути поезда люди или автомобили, которые еще минуту назад стояли у переезда, могут привести к беде. Невнимательность, а иногда и излишняя бравада автолюбителей могут привести к печальным последствиям: это и сходы локомотива или вагонов, повреждение железнодорожного пути. Кроме того, столкновение на переезде оставляет стресс у работников локомотивной бригады. Им даже приходится обращаться к психологам.
Аниша Бимуханова, психолог астанинского эксплуатационного локомотивного депо:
Машинисты остро переживают в случаях, когда сбивают человека или произошло столкновение с автомобилем. После таких случаев руководство депо направляет их к нам. Мы оцениваем на специальном психо-диагностическом оборудовании уровень и характер стресса. Затем по рекомендации психолога работник локомотивной бригады отстраняется от поездок, так как выполнять свои должностные обязанности в полной мере ему сложно.
После таких аварий машинистам предоставляют отдых для психологического и физического восстановления. В отдельных случаях руководство депо может направить сотрудников на санаторно-курортное лечение. Ведь от здоровья машиниста зависит очень многое. И безопасность - превыше всего. А вот автомобилистов приходится только убеждать посредством акции под названием «Водитель, пропусти поезд!». И она прошла по всех филиала акционерного общества «Локомотив».
Телеканал "Астана" 20.30
Для удобства грузоотправителей АО НК «ҚТЖ» совместно с АО «Транстелеком» разработали веб-приложение для мгновенного обмена телеграммами (информа...
ТОО «КТЖ – Грузовые перевозки» сообщает, что 9 сентября 2022 года в Комитете по регулированию естественных монополий Министерства национальной э...
ТОО «КТЖ-Грузовые перевозки» сообщает, что в связи окончанием срока действия лицензии, с 16 мая 2021 года вводится запрет на прием к перевозке, ...