Всем экспедиторским организациям

26.10.2021 г

ТОО «КТЖ-Грузовые перевозки» информирует, что для выдачи копий перевозочных документов за перевозку грузов во внутриреспубликанском
и международном сообщениях на 2022 год необходимо наличие
у экспедиторской организации договора об организации перевозок грузов железнодорожным транспортом во внутриреспубликанском
и международном сообщениях на 2022 год, заключенного с ТОО «КТЖ-Грузовые перевозки».

Копии перевозочных документов предоставляются на основании поданной заявки:

-       за перевозки в экспортно/импортном, внутриреспубликанском сообщениях в ТехПД соответствующего региона,

-       за перевозки втранзитном сообщении на имя директора Департамента по учету имущества ТОО «КТЖ – Грузовые перевозки».

     Копии перевозочных документов будут выдаваться с отчетного месяца,
в котором принята заявка.

Заявкуэкспортно/импортном, внутриреспубликанском сообщениях отправлять на следующие электронные адреса работников ТехПД:

1.     ТехПДАлматыЗарима Л. Туйтеева Tuiteeva_Z@Almaty.railways.kz

2.     ТехПДАктобеГулнур Ж. КарашеваKarasheva_G@Aktobe.Railways.kz

3.     ТехПД Жамбыл Карлыгаш У. ЖукеноваJukenova_K@taraz.railways.kz

4.     ТехПДПавлордарАкмаралК. Ахметова Ahmetova_A@pavlodar.railways.kz

5.     ТехПД Караганда Дарига К. СарсеноваSarsenova_DK@Karagandy.Railways.kz

Образец заявки на копирование

Объявление

Уважаемые клиенты!

   В связи с веденными ограничениями из-за распространения пандемии коронавируса, доставка корреспонденции АО "Казпочта" осуществляется неравномерно.

  В этой связи, начисление и списание провозных платежей за перевозку грузов в транзитном сообщении по несвоевременно поступившим документам, осуществляется на основании оперативных данных, по приему грузов на территорию РК

   Информация о списании провозных платежей по приему грузов на территорию РК направляется на электронную почту Экспедитора на ежесуточной основе.

   После фактического получения и обработки перевозочного документа осуществляется корректировка провозных платежей с учетом специальных тарифных условий, предусмотренных ТП СНГ.

   Таким образом, при предъявлении претензий в соответствие с 89 статбей Закона Республики Казахстан "О железнодорожном транспорте" необходимо учитывать проведенные корректировки, которые по итогам закрытия отчетного периода направляются отдельным реестром на электронную почту Экспедитора.

   При этом, выписка ЭСФ осуществляется в соответствие с Налоговым кодексом РК.

Всем экспедиторским организациям Тарифные условия по КЗХ на 2021 ф.г (Скачать/Посмотреть) 

    Исх. № ГП/6089-Ш от 01.09.2021

Всем экспедиторским организациям

   ТОО «КТЖ – Грузовые перевозки» в соответствии с протоколами заседании Комиссии по установлению специальных тарифных условий на перевозки грузов по железной дороге Республики Казахстан от 30 июля 2021 года № 7 и от 23 августа 2021 года №8, сообщает о внесении изменений и дополнений в Тарифную политику Железных дорог государств – участников Содружества Независимых Государств на перевозки грузов в

международном сообщении на 2021 фрахтовый год на транзитные перевозки грузов по железной дороге Казахстана (далее – ТП СНГ на 2021 фрахтовый год).

   1 Тарифные условия, указанные в подпункте 13.53.1. пункта 13.53.

раздела 2 приложения 3 ТП СНГ на 2021 фрахтовый год распространяются, в том числе на перевозки в приватных полувагонах (не принадлежащих перевозчику).

   2 Пункт 13 раздела 2 приложения 3 ТП СНГ на 2021 фрахтовый год дополнить подпунктом 13.54. в следующей редакции:

   «13.54. На период с 1 августа по 31 декабря 2021 года (включительно) на транзитные перевозки черных металлов (ГНГ 72071116, 72072015, 72089080, 72099080, 72101220, 72104900, 72107080, 72119080, 72123000, 72139149, 72139170, 72139910, 72149910, 72161000, 72163110, 72165010, 72165099, 72254040, 72254060, 72255080, 72259200, 72269930, 72279095, 73063077, 73066110, 73069000) по территории Казахстана в приватных полувагонах (не принадлежащих перевозчику) из России со станции Магнитогорск Грузовой через пограничные станции Сарыагаш (эксп.) и Оазис (рзд.) (эксп.) (за исключением перевозок в Кыргызстан) установлены следующие тарифные условия:

   - понижающий коэффициент 0,75 к ставкам ТП СНГ на 2021 фрахтовый год при условии выполнения гарантированного объема перевозок 240 тыс. тонн;

   - понижающий коэффициент 0,80 к ставкам ТП СНГ на 2021 фрахтовый год при условии выполнения гарантированного объема перевозок 215 тыс. тонн;

   - понижающий коэффициент 0,90 к ставкам ТП СНГ на 2021 фрахтовый год при условии выполнения гарантированного объема перевозок 185 тыс. тонн.

   К указанным понижающим коэффициентам не применяются дополнительные тарифные условия, предусмотренные ТП СНГ на 2021 фрахтовый год.

   В случае невыполнения гарантированного объема перевозок за соответствующий период произвести перерасчет тарифа без применения коэффициента.

   Условие выполнения гарантированного объема перевозок устанавливается при заключении договора с ТОО «КТЖ – Грузовые перевозки».

   3 На период с 1 октября по 31 декабря 2021 года (включительно) отменяется тарифное условие, указанное в подпункте 13.44. пункта 13 раздела 2 приложения 3 ТП СНГ на 2021 фрахтовый год.

   4 Пункт 13 раздела 2 приложения 3 ТП СНГ на 2021 фрахтовый год дополнить подпунктом

   13.55. в следующей редакции: «13.55. На период с 1 октября по 31 декабря 2021 года (включительно) установлен повышающий коэффициент 1,50 к ставкам ТП СНГ на

2021 фрахтовый год на транзитные перевозки древесины (ГНГ 4403, 4404, 4406, 4407, 4408, 4409, 4410, 4411, 4412, 4413) в приватных вагонах (не принадлежащих перевозчику) из Кыргызстана по транзитному участку Турксиб (эксп.) – Сарыагаш (эксп.).».

 

Исполнительный директор

по планированию перевозок

ТОО «КТЖ-Грузовые перевозки» Н.Кельбуганов

 

             

      «Товарищество с ограниченной ответственностью «КТЖ – Грузовые перевозки» сообщает, что в соответствии с письмом Агентства по защите конкуренции Республики Казахстан от 13 августа 2021 года № 01-3-09/6665 о предоставлении согласия на осуществление вида деятельности, в период с 05 сентября 2021 года по 31 декабря 2021 года оказывает «услуги по формированию и расформированию составов контейнерных поездов в транзитном сообщении по заявке клиента:

      - объединение/разъединение 2 в 1 составляет 655431,95 тенге (с учетом НДС);

      - объединение/разъединение 3 в 2 составляет 923150,52 тенге (с учетом НДС)».

16 апреля 2021 г

Вниманию грузоотправителей, грузополучателей,

экспедиторских компаний

           В соответствие с требованиями Закона РК от 10.07.1998 №279-I              «О наркотических средствах, психотропных веществах, их аналогах и прекурсорах и мерах противодействия их незаконному обороту и злоупотреблению ими» грузы «кислота серная», «кислота соляная» и другие,  относящиеся к прекурсорам, по территории РК подлежат сопровождению военизированной железнодорожной охраной в лице ТОО «ВЖДО».

Исх. № ГП/1505 – Ш от 25.02.2021 

Железнодорожным администрациям 

(Железным дорогам) – Сторонам 

Тарифного Соглашения: 

АЗ, АРМ, БЧ, ГР, КРГ, ЧФМ, ЛДЗ, РЖД, ТДЖ, ТРК, УТИ, УЗ, ЭВР 

Министерство транспорта 

Российской Федерации Министерство инфраструктуры Украины 

    Товарищество с ограниченной ответственностью «КТЖ – Грузовые перевозки» в качестве Управления делами Тарифной политики, в соответствии с пунктом 1.4 Общих положений Тарифной политики, объявляет с 1 апреля по 30 июня 2021 года (включительно) коэффициент пересчета швейцарских франков в: 

      долл. США в размере 0,89; 

      евро в размере 1,08. 

Управление делами Тарифной политики 

Заместитель Генерального директора по организации перевозочного процесса       М.Ибраев 

Исп. Акбулатова Ф. – ГППТ-Т Тел. +7 7172 603713

Объявление

ТОО «КТЖ - Грузовые перевозки» информирует, что с 25 января 2021 года начинается прием заявок на предоставление  экспедиторским организациям копии перевозочных документов в международном транзитном сообщении через Республику Казахстан.

Заявки необходимо направлять  на имя Директора департамента по учету имущества ТОО «КТЖ – Грузовые перевозки»  Айтпаева М.М.

В заявке необходимо указать переодичность предоставления копии перевозочных документов (ежемесячно, поквартально и т.д.), юридический и почтовый адреса, номера контактных телефонов, адрес электронной почты, единный лицевой счет (ЕЛС), номер и дату заключения договора об организации перевозок грузов железнодорожным транспортом в международном транзитном сообщении через Республику Казахстан на 2021 фрахтовый год.

Оплата за оказанные услуги по выдаче копий перевозочных документов в международном транзитном сообщении через Республику Казахстан будут осуществляться путем списания денежных средств с Единого лицевого счета (ЕЛС) Экспедитора.

Для приема заявок: г. Нур-Султан, ул. Кунаева 6, на 1 этаже блока «Б» установлен ящик АО «КТЖ-Грузовые перевозки».

Контактное лицо: 8-7172-60-04-03  Жумагельдинов Ербол Оразгалиевич (E-mail: zhumageldinov_Ye@Railways.kz) или 8-7172-61-03-16 (копировальный центр)

Исх. № ГП/66-Ш от 06.01.2021 

Всем экспедиторским организациям

ТОО «КТЖ – Грузовые перевозки» в соответствии с протоколом заседания Комиссии по установлению специальных тарифных условий на перевозки грузов по железной дороге Республики Казахстан от 27 ноября 2020 года № 9, сообщает о внесении дополнения в Тарифную политику Железных дорог государств – участников Содружества Независимых Государств на перевозки грузов в международном сообщении на 2021 фрахтовый год на транзитные перевозки грузов по железной дороге Казахстана (далее – ТП СНГ                    на 2021 фрахтовый год).

1. Пункт 13 раздела 2 приложения 3 ТП СНГ на 2021 фрахтовый год дополнить подпунктом 13.6.  в следующей редакции:

«13.6. На период с 1 января по 31 декабря 2021 года (включительно) установлены следующие понижающие коэффициенты:

         13.6.1. 0,84 к ставкам ТП СНГ на 2021 фрахтовый год на транзитные перевозки тростникового сахара прочего (ГНГ 17011400, 17011410) со станций российских железных дорог и с припортовых российских станций Черного моря по участкам Дины Нурпеисовой (рзд) (эксп.)/ Семиглавый Мар (эксп.)/Илецк I (эксп.) – Оазис (рзд) (эксп.)/Сарыагаш (эксп.), назначением в Узбекистан в приватных специализированных вагонах (не принадлежащих перевозчику);

13.6.2. 0,70 к ставкам ТП СНГ на 2021 фрахтовый год на транзитные перевозки сахара-сырца (ГНГ 170112) со станций российских железных дорог и с припортовых российских станций Черного моря по участкам Дины Нурпеисовой (рзд) (эксп.)/Семиглавый Мар (эксп.)/Илецк I (эксп.)/Елимай (обп) (эксп.)/Алимбет (эксп.)/Петропавловск (эксп.)/Куркамыс (эксп.) – Оазис (рзд) (эксп.)/Сарыагаш (эксп.), назначением в Узбекистан в приватных специализированных вагонах (не принадлежащих перевозчику).

         Данные тарифные условия устанавливаются при условии выполнения гарантированного объема перевозок 300 тыс.тонн в год.

         Условие выполнения гарантированного объема перевозок устанавливается при заключении договора с ТОО «КТЖ – Грузовые перевозки.».

2. Пункт 13 раздела 2 приложения 3 ТП СНГ на 2021 фрахтовый год дополнить подпунктом 13.7.  в следующей редакции:

«13.7.   На период с 1 января по 31 декабря 2021 года  (включительно) на транзитные перевозки сахара-сырца (ГНГ 170112) и тростникового сахара прочего (ГНГ 17011400, 17011410) в Узбекистан в приватных специализированных вагонах (не принадлежащих перевозчику) установлены следующие понижающие коэффициенты:

         13.7.1.  0,80 к ставкам ТП СНГ на 2021 фрахтовый год по транзитным участкам Актау-Порт-Паром (эксп.)/ Актау-Порт (перев, эксп.)/ Курык - Порт (эксп.)/ Курык – Порт – Паром (эксп.)/ Курык – Порт - (перев. эксп.) – Оазис (рзд) (эксп.);

13.7.2.  0,50 к ставкам ТП СНГ на 2021 фрахтовый год по транзитным участкам Актау-Порт-Паром (эксп.)/ Актау-Порт (перев, эксп.)/ Курык - Порт (эксп.)/ Курык – Порт – Паром (эксп.)/ Курык – Порт - (перев. эксп.) – Сарыагаш (эксп.).».

3. Пункт 13 раздела 2 приложения 3 ТП СНГ на 2021 фрахтовый год дополнить подпунктом 13.8.  в следующей редакции:

«13.8.   На период  с  1 января по 31 декабря 2021 года  (включительно) установлен понижающий коэффициент 0,70 к ставкам ТП СНГ на 2021 фрахтовый год на транзитные перевозки калия хлористого (калия хлорид) (ГНГ 31042050, 31042090) из России со станций Березники Сортировочная и Соликамск II в Китай по участку Елимай (обп) (эксп.) – Достык (эксп.) в приватных вагонах (не принадлежащих перевозчику).».

4. Пункт 13 раздела 2 приложения 3 ТП СНГ на 2021 фрахтовый год дополнить подпунктом 13.9.  в следующей редакции:

«13.9.   На период  с 1 января по 31 декабря 2021 года (включительно) установлен понижающий коэффициент 0,50 к ставкам ТП СНГ на 2021 фрахтовый год на транзитные перевозки кокса нефтяного (ГНГ 271311) по участкам Елимай (обп) (эксп.)/Локоть(эксп.)/ – Достык (эксп.)/Достык (эксп.перев.)/Достык (эксп.перев.авто)/ Алтынколь (эксп.)/Алтынколь (эксп. перев. авто), в приватном универсальном вагоне (не принадлежащем перевозчику) из России в Китай. Данные тарифные условия устанавливаются при условии выполнения гарантированного объема перевозок 100 тыс.тонн.

Условие выполнения гарантированного объема перевозок устанавливается при заключении договора с ТОО «КТЖ – Грузовые перевозки.».

5. Пункт 13 раздела 2 приложения 3 ТП СНГ на 2021 фрахтовый год дополнить подпунктом 13.10.  в следующей редакции:

«13.10. На период  с 1 января по 31 декабря 2021 года (включительно) установлен понижающий коэффициент 0,65 к ставкам ТП СНГ на 2021 фрахтовый год на транзитные перевозки стекла (ГНГ 7003) в приватных полувагонах (не принадлежащих перевозчику) из Кыргызстана в Узбекистан по участку Луговая (эксп.) – Сарыагаш (эксп.).

К указанным тарифным условиям не применяются дополнительные понижающие коэффициенты, предусмотренные ТП СНГ на 2021 фрахтовый год.».

6. Пункт 13 раздела 2 приложения 3 ТП СНГ на 2021 фрахтовый год дополнить подпунктом 13.11.  в следующей редакции:

«13.11. На период  с 1 января по 31 декабря 2021 года (включительно) на транзитные перевозки окатышей и железорудного концентрата (ГНГ 2601) в приватных вагонах (не принадлежащих перевозчику) из России назначением в Китай установлены следующие понижающие коэффициенты:

         13.11.1. 0,50 к ставкам ТП СНГ на 2021 фрахтовый год по участкам Семиглавый Мар (эксп.)/ Елимай (обп.) (эксп.) – Достык (эксп.)/Достык (эксп.перев.)/Достык (эксп.перев.авто)/ Алтынколь (эксп.)/Алтынколь (эксп. перев. авто);

         13.11.2. 0,55 к ставкам ТП СНГ на 2021 фрахтовый год по участкам Алимбет (эксп.) – Достык (эксп.)/Достык (эксп.перев.)/ Достык (эксп.перев.авто)/ Алтынколь (эксп.)/Алтынколь (эксп. перев. авто).

         Данные тарифные условия устанавливаются при условии выполнения гарантированного объема перевозок окатышей и железорудного концентрата в размере 200 тыс. тонн.

К указанным тарифным условиям не применяются дополнительные понижающие коэффициенты, предусмотренные ТП СНГ на 2021 фрахтовый год.».

7. Пункт 4 раздела 1 приложения 3 ТП СНГ на 2021 фрахтовый год дополнить подпунктом  4.8. в следующей редакции:

«4.8. На период с 1 января по 31 декабря 2021 года (включительно) установлены специальные тарифные условия на транзитные перевозки танк-контейнеров в составе контейнерного поезда (длиной не менее 57 условных вагонов) из Китая в Иран по маршрутам Алтынколь (эксп.)/Алтынколь (эксп. перев. авто) – Актау-Порт (перев, эксп.) и обратном направлении в размере:

- 200 долл. США за 20-футовый приватный груженный танк-контейнер на приватной платформе (не принадлежащей перевозчику);

- 105 долл. США за 20-футовый приватный порожний танк-контейнер на приватной платформе (не принадлежащей перевозчику).

К указанным ставкам не применяются дополнительные тарифные условия, предусмотренные ТП СНГ на 2021 фрахтовый год.».

8. Пункт 13 раздела 2 приложения 3 ТП СНГ на 2021 фрахтовый год дополнить подпунктом 13.12.  в следующей редакции:

«13.12.   На период  с 1 января по 31 декабря 2021 года (включительно)  установлены  специальные тарифные условия на транзитные перевозки крупнотоннажных контейнеров, в составе контейнерного поезда (длиной не менее 57 условных вагонов) из Узбекистана по маршруту Сарыагаш (эксп.) – Алтынколь (эксп.)/Алтынколь (эксп. перев. авто) в размере:

- 322 долл. США за 20-футовый универсальный приватный груженый контейнер на приватной платформе (не принадлежащих перевозчику);

- 400 долл. США за 40-футовый универсальный приватный груженый контейнер на приватной платформе (не принадлежащих перевозчику).

Установленные тарифные условия не распространяются на перевозки опасных грузов, нефти, нефтепродуктов и цветных металлов.

К указанным ставкам не применяются дополнительные тарифные условия, предусмотренные ТП СНГ на 2021 фрахтовый год.».

9. Пункт 13 раздела 2 приложения 3 ТП СНГ на 2021 фрахтовый год дополнить подпунктом 13.13.  в следующей редакции:

«13.13.   На период  с 1 января по 31 декабря 2021 года (включительно) установлены следующие понижающие коэффициенты к ставкам ТП СНГ на 2021 фрахтовый год на транзитные перевозки крупнотоннажных приватных груженых  контейнеров  в составе контейнерного поезда (длиной не менее        57 условных вагонов) из Китая в Узбекистан, Таджикистан:

13.13.1.  По маршруту Алтынколь (эксп.)/Алтынколь (эксп.перев.авто.)– Сарыагаш (эксп.):

- 0,92 за крупнотоннажный универсальный приватный контейнер на приватной платформе (не принадлежащей перевозчику) длиной свыше              20 метров;

- 0,70 за крупнотоннажный универсальный приватный контейнер на приватной платформе длиной до 20 метров.

13.13.2.  По маршруту Достык (эксп.)/Достык (эксп.перев.)/ Достык (эксп.перев.авто) – Сарыагаш (эксп.):

- 0,70 за крупнотоннажный универсальный приватный контейнер на приватной платформе (не принадлежащей перевозчику) длиной до                     20 метров.».

10. Пункт 4 раздела 1 приложения 3 ТП СНГ на 2021 фрахтовый год дополнить подпунктом  4.9. в следующей редакции:

«4.9. На период с 1 января по 31 декабря 2021 фрахтового года (включительно) установлены специальные тарифные условия за перевозку груза, кроме опасного, в приватном контейнере из/в Китая в страны Европы:

  (шв.фр. за контейнер)

Направление	Приватный контейнер на приватной платформе (не принадлежащей перевозчику)
	Груженый
	20 футовый универсальный, Open Top контейнер	40-футовый и длиной свыше  40 футов универсальный контейнер, Open Top контейнер	40-футовый и длиной свыше 40 футов рефрижераторный контейнер	20-футовый контейнер – цистерна (танк-контейнер)	40-футовый контейнер – цистерна (танк – контейнер)
Алтынколь – Илецк I (и в обратном направлении)	396	790		555	1106
Достык – Илецк I (и в обратном направлении)	390	780		546	1092
Алтынколь – Семиглавый Мар (и в обратном направлении)	443	886		620	1240
Достык – Елимай (и в обратном направлении)	306	613		429	859
Алтынколь –Елимай (и в обратном направлении)	339	678		475	950
Достык – Семиглавый Мар (и в обратном направлении)	438	877		614	1227

Направление	Приватный контейнер на приватной платформе (не принадлежащей перевозчику)
	Груженый
	20-футовый универсальный, Open Top контейнер	40-футовый универсальный и длиной свыше  40 футов универсальный контейнер, Open Top контейнер	40-футовый и  длиной свыше 40 футов рефрижераторный контейнер	20-футовый контейнер –  цистерна (танк-контейнер)	40-футовый контейнер – цистерна (танк – контейнер)
Достык - Илецк I	390	780		546	1092
Достык - Елимай	306	613		429	859
Алтынколь - Илецк	396	790		555	1106
Алтынколь - Елимай	339	678		475	950
Алтынколь – Семиглавый Мар	443	886		620	1240
Достык-Семиглавый Мар	438	877		614	1227

Маршрут	Приватный контейнер на приватной платформе (не принадлежащей перевозчику)
	груженый		Порожний
	20-футовый контейнер	40-футовый контейнер	20-футовый контейнер	40-футовый контейнер
Алтынколь – Сарыагаш (и в обратном направлении)	322	399	180	361

Маршрут	Приватный контейнер на приватной платформе (не принадлежащей перевозчику)
	груженый		Порожний
	20-футовый контейнер	40-футовый контейнер	20-футовый контейнер	40-футовый контейнер
Алтынколь – Сарыагаш (и в обратном направлении)	322	399	180	361

Маршрут	Приватный контейнер на приватной платформе (не принадлежащей перевозчику)
	груженый		Порожний
	20-футовый контейнер	40-футовый контейнер	20-футовый контейнер	40-футовый контейнер
Алтынколь – Сарыагаш (и в обратном направлении)	322	399	180	361

Маршрут	Приватный контейнер на приватной платформе (не принадлежащей перевозчику)
	груженый		Порожний
	20-футовый контейнер	40-футовый контейнер	20-футовый контейнер	40-футовый контейнер
Алтынколь – Сарыагаш (и в обратном направлении)	322	567	225	451

Ставки на перевозки груженого приватного контейнера длиной 30-футов исчисляются по ставкам для приватного контейнера длиной 20-футов с применением коэффициента 1,50.».

11. Пункт 13 раздела 2 приложения 3 ТП СНГ на 2021 фрахтовый год дополнить подпунктом 13.14.  в следующей редакции:

«13.14.   На период  с 1 января по 31 декабря 2021 года (включительно) установлен понижающий коэффициент 0,50 к ставкам ТП СНГ на                  2021 фрахтовый год (включительно) на транзитные перевозки крупнотоннажного приватного контейнера на приватной платформе (не принадлежащей перевозчику) в составе контейнерного поезда (длиной не менее 57 условных вагонов) с грузом лесоматериалы (ГНГ 4403, 4404, 4407), пиломатериалы, листы, плиты, фанера, панели (ГНГ 4408, 4409, 4410, 4411, 4412, 4413), шпалы (ГНГ 4406), сборные строительные конструкции из древесины (код ГНГ 9406) из России в Китай через станции Достык (эксп.)/Достык (эксп.перев.)/ Достык (эксп.перев.авто)/ Алтынколь (эксп.)/Алтынколь (эксп.перев.авто.).

К указанным тарифным условиям не применяются дополнительные понижающие коэффициенты, предусмотренные ТП СНГ на 2021 фрахтовый год.».

12. Пункт 13 раздела 2 приложения 3 ТП СНГ на 2021 фрахтовый год дополнить подпунктом 13.15.  в следующей редакции:

«13.15. На период  с 1 по 31 декабря 2021 года (включительно) установлен понижающий коэффициент 0,50 к ставкам ТП СНГ на 2021 фрахтовый год на транзитные перевозки крупнотоннажного приватного контейнера на приватной платформе (не принадлежащей перевозчику) группой не менее 5 ДФЭ с грузом масло растительное (ГНГ 1507, 1512, 1514, 1515, 1516, 1518)  из России в Китай по транзитным участкам Куркамыс (эксп.)/Локоть (эксп.)/Семиглавый Мар (эксп)/Елимай (обп) (эксп)-Достык (эксп.)/Достык (эксп.перев.)/ Достык (эксп.перев.авто).

К указанным тарифным условиям не применяются дополнительные понижающие коэффициенты, предусмотренные ТП СНГ на 2021 фрахтовый год.».

13. Пункт 13 раздела 2 приложения 3 ТП СНГ на 2021 фрахтовый год дополнить подпунктом 13.16.  в следующей редакции:

«13.16.   На период  с 1 января по 31 декабря 2021 года (включительно) установлены специальные тарифные условия на перевозки плодоовощной и скоропортящейся продукции (ГНГ 0701-0710, 0803-0810, 12129100, 0201-0210, 0302-0304) в контейнерах с загрузкой (нетто) не более 30 тонн в направлении из Узбекистана и Таджикистана в Россию и обратном направлении в размере:

- 550 долл. США за приватный 40 футовый и длиной свыше 40 футов рефрижераторный контейнер на приватной платформе (не принадлежащей перевозчику);

- 550 долл. США за приватный универсальный 40 футовый контейнер на приватной платформе (не принадлежащей перевозчику).

К указанным ставкам не применяются дополнительные тарифные условия, предусмотренные ТП СНГ на 2021 фрахтовый год.».

14. Пункт 13 раздела 2 приложения 3 ТП СНГ на 2021 фрахтовый год дополнить подпунктом 13.17.  в следующей редакции:

«13.17.   На период  с 1 января по 31 декабря 2021 года (включительно)  установлен понижающий коэффициент 0,50 к ставкам ТП СНГ на 2021 фрахтовый год на транзитные перевозки шрота (ГНГ 2306) и зерновых грузов (ГНГ 1001-1008, 1104) в приватных крупнотоннажных контейнерах на приватных платформах (не принадлежащих перевозчику) в составе контейнерного поезда (длиной не менее 57 условных вагонов) из России в Китай через пограничные станции Достык (эксп.)/Достык (эксп.перев.)/ Достык (эксп.перев.авто) и Алтынколь (эксп.)/Алтынколь (эксп.перев.авто.).

К указанным тарифным условиям не применяются дополнительные понижающие коэффициенты, предусмотренные ТП СНГ на 2021 фрахтовый год.».

15. Пункт 13 раздела 2 приложения 3 ТП СНГ на 2021 фрахтовый год дополнить подпунктом 13.18.  в следующей редакции:

«13.18.   На период  с 1 января по 31 декабря 2021 года (включительно) установлен понижающий коэффициент 0,50 к ставкам ТП СНГ на 2021 фрахтовый год на транзитные перевозки цинка (ГНГ 7901) в приватных крупнотоннажных контейнерах на приватных платформах (не принадлежащих перевозчику)  из России в Китай по транзитным участкам Куркамыс (эксп.)/ Локоть (эксп.) – Достык (эксп.)/Достык (эксп.перев.)/ Достык (эксп.перев.авто)/Алтынколь (эксп.)/Алтынколь (эксп.перев.авто.).

К указанным тарифным условиям не применяются дополнительные понижающие коэффициенты, предусмотренные ТП СНГ на 2021 фрахтовый год.».

16. Пункт 13 раздела 2 приложения 3 ТП СНГ на 2021 фрахтовый год дополнить подпунктом 13.19.  в следующей редакции:

«13.19.   На период  с  1 января по 31 декабря 2021 года (включительно) на перевозки крупнотоннажных контейнеров из Китая в Украину, Россию (станции Московской, Северной, Октябрьской,  Горьковской железных дорог РЖД), Молдову и в обратном направлении установлены следующие специальные тарифные условия:

шв.фр. за контейнер

 

К указанным тарифным условиям не применяются дополнительные понижающие коэффициенты, предусмотренные ТП СНГ на 2021 фрахтовый год.».

17. Пункт 13 раздела 2 приложения 3 ТП СНГ на 2021 фрахтовый год дополнить подпунктом 13.20.  в следующей редакции:

«13.20.   На период  с  1 января по 31 декабря 2021 года (включительно) установлены следующие понижающие коэффициенты:

13.20.1. 0,50 к ставкам ТП СНГ на 2021 фрахтовый год на транзитные перевозки зерновых грузов (ГНГ 1001-1008, 1104), семян (ГНГ 1204, 1205, 1206) в приватном универсальном крупнотоннажном контейнере на приватной платформе (не принадлежащей перевозчику) из России в Узбекистан, Таджикистан, Афганистан через пограничные станции Сарыагаш (эксп.)  и Оазис (рзд) (эксп.), группой не менее 5 ДФЭ;

13.20.2.  0,50 к ставкам ТП СНГ на 2021 фрахтовый год на транзитные перевозки порожнего приватного универсального крупнотоннажного контейнера на приватной платформе (не принадлежащей перевозчику), следуемого из-под выгрузки зерновых грузов (ГНГ 1001-1008, 1104), семян (ГНГ 1204, 1205, 1206) в составе контейнерного поезда (длиной не менее 57 условных вагонов) в Россию.».

18. Пункт 4 раздела 1 приложения 3 ТП СНГ на 2021 фрахтовый год дополнить подпунктом  4.10. в следующей редакции:

«4.10. На период с 1 января по 31 декабря 2021 года (включительно) на перевозку легковых автомобилей (ГНГ 8703) в приватном специализированном подвижном составе (не принадлежащем перевозчику) установлены следующие понижающие коэффициенты:

4.10.1. 0,80 к ставкам ТП СНГ на 2021 фрахтовый год из Германии в Китай через погранпереход Алтынколь (эксп.)/Алтынколь (эксп. перев. авто);

4.10.2. 0,80 к ставкам ТП СНГ на 2021 фрахтовый год из Китая в Европу через погранпереход Алтынколь (эксп.)/Алтынколь (эксп. перев. авто).».

19. Пункт 13 раздела 2 приложения 3 ТП СНГ на 2021 фрахтовый год дополнить подпунктом 13.21.  в следующей редакции:

«13.21.   На период с  1 января 2021 года по 31 декабря 2021 года (включительно)  установлен понижающий коэффициент 0,50 к ставкам ТП СНГ на 2021 фрахтовый год на перевозки жмыха и шрота (ГНГ 2304-2306) в приватных зерновозах (не принадлежащих перевозчику) из третьих стран через порт Поти транзитом по территории Казахстана в Узбекистан по участкам Актау-Порт-Паром(эксп.)/ Актау-Порт(перев, эксп.)/ Курык - Порт  (эксп.)/ Курык – Порт – Паром (эксп.)/ Курык – Порт (перев. эксп.) – Оазис (рзд) (эксп.)/Сарыагаш (эксп.).».

20. Пункт 13 раздела 2 приложения 3 ТП СНГ на 2021 фрахтовый год дополнить подпунктом 13.22.  в следующей редакции:

«13.22.   На период с  1 января по 31 декабря 2021 года (включительно) установлено следующее:

13.22.1. Специальные тарифные условия на транзитные перевозки крупнотоннажных контейнеров по территории Казахстана из Китая в государства железнодорожных администраций (Железных дорог), являющихся участниками Тарифного  Соглашения в составе контейнерного поезда (не менее 57 условных вагонов) по маршрутам Алтынколь (эксп.)/Алтынколь (эксп. перев. авто) – Актау-Порт-Паром (эксп.)/ Актау-Порт (перев, эксп.) в размере:

- 200 долл. США за 20 футовый универсальный груженый приватный контейнер на приватной платформе (не принадлежащей перевозчику);

- 400 долл. США за 40 футовый универсальный груженый и длиной свыше 40 футов универсальный груженый приватный контейнер на приватной платформе (не принадлежащей перевозчику), за 40 футовый рефрижераторный груженый и длиной свыше 40 футов рефрижераторный груженый контейнер на приватной платформе (не принадлежащей перевозчику).

К указанным ставкам не применяются дополнительные тарифные условия, предусмотренные ТП СНГ на 2021 фрахтовый год.

13.22.2. Специальные тарифные условия на транзитные перевозки крупнотоннажных контейнеров по территории Казахстана в направлении из государств железнодорожных администраций (Железных дорог), являющихся участниками Тарифного Соглашения, в Китай в составе контейнерного поезда (не менее 57 условных вагонов) по маршрутам Актау-Порт-Паром (эксп.)/ Актау-Порт (перев, эксп.) - Алтынколь (эксп.)/Алтынколь (эксп. перев. авто) в размере:

- 105 долл. США за 20 футовый универсальный груженый и порожний приватный контейнер на приватной платформе (не принадлежащей перевозчику);

- 210 долл. США за 40 футовые и длиной свыше 40 футов универсальные приватные груженые и порожние контейнеры на приватной платформе (не принадлежащей перевозчику), за 40 футовые и длиной свыше 40 футов рефрижераторные приватные груженые и порожние контейнеры на приватной платформе (не принадлежащей перевозчику).

К указанным ставкам не применяются дополнительные тарифные условия, предусмотренные ТП СНГ на 2021 фрахтовый год.».

21. Пункт 4 раздела 1 приложения 3 ТП СНГ на 2021 фрахтовый год дополнить подпунктом  4.11. в следующей редакции:

«4.11. На период с 1 января по 31 декабря 2021 года (включительно) установлено следующее:

4.11.1. Специальные тарифные условия на транзитные перевозки крупнотоннажных контейнеров по территории Казахстана из Китая в направлении третьих стран в составе контейнерного поезда (не менее 57 условных вагонов) по маршрутам Алтынколь (эксп.)/Алтынколь (эксп. перев. авто) – Актау-Порт-Паром (эксп.)/ Актау-Порт (перев, эксп.) в размере:

- 200 долл. США за 20 футовый универсальный груженый приватный контейнер на приватной платформе (не принадлежащей перевозчику);

- 400 долл. США за 40 футовый универсальный груженый и длиной свыше 40 футов универсальный груженый приватный контейнер на приватной платформе (не принадлежащей перевозчику), за 40 футовый рефрижераторный груженый и длиной свыше 40 футов рефрижераторный груженый контейнер на приватной платформе (не принадлежащей перевозчику).

К указанным ставкам не применяются дополнительные тарифные условия, предусмотренные ТП СНГ на 2021 фрахтовый год.

4.11.2. Специальные тарифные условия на транзитные перевозки крупнотоннажных контейнеров по территории Казахстана в направлении из третьих стран в Китай в составе контейнерного поезда (не менее 57 условных вагонов) по маршрутам Актау-Порт-Паром (эксп.)/ Актау-Порт (перев, эксп.) - Алтынколь (эксп.)/Алтынколь (эксп. перев. авто) в размере:

- 105 долл. США за 20 футовый универсальный груженый и порожний приватный контейнер на приватной платформе (не принадлежащей перевозчику);

- 210 долл. США за 40 футовые и длиной свыше 40 футов универсальные приватные груженые и порожние контейнеры на приватной платформе (не принадлежащей перевозчику), за 40 футовые и длиной свыше 40 футов рефрижераторные приватные груженые и порожние контейнеры на приватной платформе (не принадлежащей перевозчику).

К указанным ставкам не применяются дополнительные тарифные условия, предусмотренные ТП СНГ на 2021 фрахтовый год.».

22. Пункт 13 раздела 2 приложения 3 ТП СНГ на 2021 фрахтовый год дополнить подпунктом 13.23.  в следующей редакции:

«13.23.   На период с 1 января по 31 декабря 2021 года (включительно) установлены специальные тарифные условия на транзитные перевозки по территории Казахстана крупнотоннажных контейнеров из/в третьих стран в/из Узбекистан по участкам Актау-Порт-Паром (эксп.)/ Актау-Порт (перев, эксп.) – Сарыагаш (эксп.) и в обратном направлении в составе контейнерного поезда (длиной не менее 57 условных вагонов)  или группой не менее 5 ДФЭ в размере:

  - 294 шв. фр. за 20-футовый универсальный груженый приватный контейнер на приватной платформе (не принадлежащей перевозчику);

- 587 шв. фр. за 40-футовый универсальный груженый приватный контейнер, за 40-футовый груженный приватный автономный рефрижераторный контейнер, за приватный груженый рефрижераторный контейнер длиной свыше 40 футов на приватных платформах (не принадлежащих перевозчику).

Установленные тарифные условия не распространяются на перевозки нефти, нефтепродуктов и опасных грузов.

К указанным ставкам не применяются дополнительные тарифные условия, предусмотренные ТП СНГ на 2021 фрахтовый год.».

23. Пункт 13 раздела 2 приложения 3 ТП СНГ на 2021 фрахтовый год дополнить подпунктом 13.24.  в следующей редакции:

«13.24.   На период с 1 января по 31 декабря 2021года (включительно) установлен понижающий коэффициент 0,50 к ставкам ТП СНГ на 2021 фрахтовый год на транзитные перевозки полипропилена, поливинилхлорида, полиэтилена (ГНГ 3901, 3902, 3904) в приватных крупнотоннажных контейнерах на приватных платформах (не принадлежащих перевозчику) в составе контейнерных поездов (длиной не менее 57 условных вагонов) из России в Китай через пограничные станции Достык (эксп.)/Достык (эксп.перев.)/ Достык (эксп.перев.авто)/ Алтынколь (эксп.)/Алтынколь (эксп.перев.авто.).

К указанным ставкам не применяются дополнительные тарифные условия, предусмотренные ТП СНГ на 2021 фрахтовый год.».

24.  Пункт 13 раздела 2 приложения 3 ТП СНГ на 2021 фрахтовый год дополнить подпунктом 13.25.  в следующей редакции:

«13.25.   На период с 1 января по 31 декабря 2021 года (включительно) установлены следующие понижающие коэффициенты:

13.25.1.  0,50  к ставкам ТП СНГ на 2021 фрахтовый год на транзитные перевозки алюминия (ГНГ 7601, 7605) в приватных крытых вагонах (не принадлежащих перевозчику) из России в Узбекистан;

13.25.2.  0,50  к ставкам ТП СНГ на 2021 фрахтовый год на транзитные перевозки алюминия (ГНГ 7601, 7605) в приватном универсальном крупнотоннажном контейнере на приватной платформе (не принадлежащей перевозчику) из России в Узбекистан группой не менее 5 ДФЭ;

13.25.3.  0,50  к ставкам ТП СНГ на 2021 фрахтовый год на транзитные перевозки порожнего приватного универсального крупнотоннажного контейнера на приватной платформе (не принадлежащей перевозчику) в составе контейнерного поезда (длиной не менее 57 условных вагонов) из Узбекистана в Россию из-под выгрузки алюминия (ГНГ 7601, 7605).».

25. Пункт 4 раздела 1 приложения 3 ТП СНГ на 2021 фрахтовый год дополнить подпунктом  4.12. в следующей редакции:

«4.12. На период с 1 января по 31 декабря 2021 года (включительно) установлены специальные тарифные условия на транзитные перевозки крупнотоннажных контейнеров по маршрутам Китай – Казахстан – Узбекистан – Туркменистан - Иран и Китай-Казахстан – Узбекистан – Туркменистан – Иран - Турция в составе контейнерного поезда (длиной не менее 57 условных вагонов) по транзитному участку Алтынколь (эксп.)/Алтынколь (эксп.перев.авто.) – Сарыагаш (эксп.)  и в обратном направлении в размере:

долл. США

        

Ставка на 20-футовый контейнер применяется при условии погрузки не менее 2-х 20-футовых контейнеров на один вагон.

Установленные тарифные условия не распространяются на перевозки нефти, нефтепродуктов, цветных металлов и опасных грузов.

К указанным ставкам не применяются дополнительные понижающие коэффициенты, предусмотренные ТП СНГ на 2021 фрахтовый год.».

26. Пункт 1 раздела 1 приложения 3 ТП СНГ на 2021 фрахтовый год дополнить подпунктом  1.4. в следующей редакции:

«1.4. На период с 1 января по 31 декабря 2021 года (включительно) установлены специальные тарифные условия на транзитные перевозки крупнотоннажных контейнеров по маршруту Китай – Казахстан – Узбекистан – Туркменистан - Иран в составе контейнерного поезда (длиной не менее 57 условных вагонов) по транзитному участку Алтынколь (эксп.)/Алтынколь (эксп.перев.авто.) – Сарыагаш (эксп.)  и в обратном направлении в размере:

долл. США

        

Ставка на 20-футовый контейнер применяется при условии погрузки не менее 2-х 20-футовых контейнеров на один вагон.

Установленные тарифные условия не распространяются на перевозки нефти, нефтепродуктов, цветных металлов и опасных грузов.

К указанным ставкам не применяются дополнительные понижающие коэффициенты, предусмотренные ТП СНГ на 2021 фрахтовый год.».

27. Пункт 5 раздела 1 приложения 3 ТП СНГ на 2021 фрахтовый год дополнить подпунктом  5.2.  в следующей редакции:

«5.2.  На период с 1 января по 31 декабря 2021 года (включительно) установлены специальные тарифные условия на транзитные перевозки крупнотоннажных контейнеров по маршруту Китай-Казахстан – Узбекистан – Туркменистан – Иран - Турция в составе контейнерного поезда (длиной не менее 57 условных вагонов) по транзитному участку Алтынколь (эксп.)/Алтынколь (эксп.перев.авто.) – Сарыагаш (эксп.)  и в обратном направлении в размере:

долл. США

        

Ставка на 20-футовый контейнер применяется при условии погрузки не менее 2-х 20-футовых контейнеров на один вагон.

Установленные тарифные условия не распространяются на перевозки нефти, нефтепродуктов, цветных металлов и опасных грузов.

К указанным ставкам не применяются дополнительные понижающие коэффициенты, предусмотренные ТП СНГ на 2021 фрахтовый год.».

28. Пункт 2 раздела 1 приложения 3 ТП СНГ на 2021 фрахтовый год дополнить подпунктом  2.3.  в следующей редакции:

«2.3.  На период с 1 января по 31 декабря 2021 года (включительно) установлены следующие тарифные условия на транзитные перевозки крупнотоннажных контейнеров по маршруту Китай-Афганистан в составе контейнерного поезда (длиной не менее 57 условных вагонов) по транзитному участку Алтынколь (эксп.)/Алтынколь (эксп.перев.авто.) – Сарыагаш (эксп.) и в обратном направлении в размере:

долл. США

Ставка на 20-футовый контейнер применяется при условии погрузки не менее 2-х 20-футовых контейнеров на один вагон.

Установленные тарифные условия не распространяются на перевозки нефти, нефтепродуктов, цветных металлов и опасных грузов.

К указанным ставкам не применяются дополнительные понижающие коэффициенты, предусмотренные ТП СНГ на 2021 фрахтовый год.».

29. Пункт 1 раздела 1 приложения 3 ТП СНГ на 2021 фрахтовый год дополнить подпунктом  1.5. в следующей редакции:

«1.5. На период с  1 января по 31 декабря 2021 года (включительно) установлены специальные тарифные условия на транзитные перевозки крупнотоннажных контейнеров из/в Китая по новой линии Узень – Болашак – Серхетяка – Акяйла/Сарахс следующих в/из/через Иран по маршруту Достык (эксп.)/Достык (эксп.перев.)/ Достык (эксп.перев.авто)/Алтынколь (эксп.)/Алтынколь (эксп.перев.авто.) - Болашак (эксп.) и обратном направлении: 

- 414 долл.США  для 20-футовых груженых приватных универсальных контейнеров на приватных вагонах (не принадлежащих перевозчику) в составе контейнерных поездов (длиной не менее 57 условных вагонов)  или группой не менее 20 ДФЭ;

- 518 долл.США для 40-футовых груженых приватных груженных универсальных контейнеров на приватных вагонах (не принадлежащих перевозчику) в составе контейнерных поездов (длиной не менее 57 условных вагонов) или группой не менее 20 ДФЭ;

- 310 долл.США  для 20-футовых порожних приватных универсальных контейнеров на приватных вагонах (не принадлежащих перевозчику) в составе контейнерных поездов (длиной не менее 57 условных вагонов) или группой не менее 10 ДФЭ;

- 345 долл.США  для 40-футовых порожних приватных универсальных контейнеров на приватных вагонах (не принадлежащих перевозчику) в составе контейнерных поездов (длиной не менее 57 условных вагонов) или группой не менее 10 ДФЭ.

К указанным ставкам не применяются дополнительные понижающие коэффициенты, предусмотренные ТП СНГ на 2021 фрахтовый год.».

30. Пункт 13 раздела 2 приложения 3 ТП СНГ на 2021 фрахтовый год дополнить подпунктом 13.26.  в следующей редакции:

«13.26.   На период с 1 января по 31 декабря 2021 года (включительно) установлены специальные тарифные условия на транзитные перевозки крупнотоннажных контейнеров из/в Китая по новой линии Узень – Болашак – Серхетяка – Акяйла/Сарахс следующих в/из Туркменистан по маршруту Достык (эксп.)/Достык (эксп.перев.)/ Достык (эксп.перев.авто)/Алтынколь (эксп.)/Алтынколь (эксп.перев.авто.) - Болашак (эксп.) и обратном направлении: 

- 414 долл.США  для 20-футовых груженых приватных универсальных контейнеров на приватных вагонах (не принадлежащих перевозчику) в составе контейнерных поездов (длиной не менее 57 условных вагонов)  или группой не менее 20 ДФЭ;

- 518 долл.США для 40-футовых груженых приватных груженных универсальных контейнеров на приватных вагонах (не принадлежащих перевозчику) в составе контейнерных поездов (длиной не менее 57 условных вагонов) или группой не менее 20 ДФЭ;

- 310 долл.США  для 20-футовых порожних приватных универсальных контейнеров на приватных вагонах (не принадлежащих перевозчику) в составе контейнерных поездов (длиной не менее 57 условных вагонов) или группой не менее 10 ДФЭ;

- 345 долл.США  для 40-футовых порожних приватных универсальных контейнеров на приватных вагонах (не принадлежащих перевозчику) в составе контейнерных поездов (длиной не менее 57 условных вагонов) или группой не менее 10 ДФЭ.

К указанным ставкам не применяются дополнительные понижающие коэффициенты, предусмотренные ТП СНГ на 2021 фрахтовый год.».

31.  Пункт 13 раздела 2 приложения 3 ТП СНГ на 2021 фрахтовый год дополнить подпунктом 13.27.  в следующей редакции:

«13.27.   На период с 1 января по 31 декабря 2021 года (включительно) установлен понижающий коэффициент 0,65 к ставкам ТП СНГ на 2021 фрахтовый год на транзитные перевозки цемента (ГНГ 2523) в приватных вагонах (не принадлежащих перевозчику) в Узбекистан по участкам Актау-Порт-Паром (эксп.)/ Актау-Порт (перев, эксп.)/Курык - Порт  (эксп.)/ Курык – Порт – Паром (эксп.)/ Курык – Порт (перев. эксп.) – Сарыагаш (эксп.)/Оазис (рзд) (эксп.). 

  К указанным ставкам не применяются дополнительные понижающие коэффициенты, предусмотренные ТП СНГ на 2021 фрахтовый год.».

32. Пункт 13 раздела 2 приложения 3 ТП СНГ на 2021 фрахтовый год дополнить подпунктом 13.28.  в следующей редакции:

«13.28   На период с 1 января по 31 декабря 2021 года (включительно) установлены следующие понижающие коэффициенты:

13.28.1. 0,50 к ставкам ТП СНГ на 2021 фрахтовый год на транзитные перевозки свежей плодоовощной продукции (ГНГ 0701-0709, 0803-0810, 12129100), сухофруктов (ГНГ 0813-0814) из Таджикистана в Россию и Беларусь в приватных крытых вагонах (не принадлежащих перевозчику) и приватных крупнотоннажных контейнерах на приватной платформе (не принадлежащей перевозчику) через входные станции Сарыагаш (эксп.), Оазис (рзд) (эксп.), Болашак (эксп.).

13.28.2.               0,50 к ставкам ТП СНГ на 2021 фрахтовый год на перевозки алюминия (ГНГ 76011000) из Таджикистана по участку Оазис (рзд) (эксп.) - Дины Нурпеисовой (эксп.) в направлении третьих стран в вагонах, вне зависимости от принадлежности подвижного состава.

К указанным тарифным условиям не применяются дополнительные понижающие коэффициенты, предусмотренные ТП СНГ на 2021 фрахтовый год.

13.28.3. 0,30 к ставкам ТП СНГ на 2021 фрахтовый год на перевозки алюминия (ГНГ 76011000) из Таджикистана по участку Оазис (рзд) (эксп.) - Актау-Порт-Паром (эксп.)/ Актау-Порт (перев, эксп.)/Курык - Порт  (эксп.)/ Курык – Порт – Паром (эксп.)/ Курык – Порт (перев. эксп.) в вагонах, вне зависимости от принадлежности подвижного состава.

К указанным тарифным условиям не применяются дополнительные понижающие коэффициенты, предусмотренные ТП СНГ на 2021 фрахтовый год.

Тарифные условия, указанные в пунктах 40.2 и 40.3 настоящего протокола устанавливаются при условии выполнения суммарного гарантированного объема перевозок из Таджикистана в размере 55 тыс.тонн по всем маршрутам по территории Казахстана.

  Условие выполнения гарантированного объема перевозок устанавливается при заключении договора с ТОО «КТЖ – Грузовые перевозки».

13.28.4. 0,50 к ставкам ТП СНГ на 2021 фрахтовый год на перевозки оксида алюминия, отличного от искусственного корунда (глинозем) (ГНГ 28182000) по участку Елимай (обп) (эксп.) – Сарыагаш (эксп.) из России в Таджикистан в приватных вагонах (не принадлежащих перевозчику).

К указанному понижающему коэффициенту не применяются дополнительные понижающие коэффициенты, предусмотренные ТП СНГ на 2021 фрахтовый год.».

33. Пункт 13 раздела 2 приложения 3 ТП СНГ на 2021 фрахтовый год дополнить подпунктом  13.29. в следующей редакции:

«13.29. На период с 1 января по 31 декабря 2021 года (включительно) установлен понижающий коэффициент 0,90 к ставкам ТП СНГ на 2021 фрахтовый год на транзитные перевозки крупнотоннажных приватных груженных и порожних контейнеров на приватной платформе (не принадлежащей перевозчику) в составе контейнерного поезда (длиной 57 условных единиц и более) через станции Достык (эксп.)/Достык (эксп.перев.)/ Достык (эксп.перев.авто) и Алтынколь (эксп.)/Алтынколь (эксп.перев.авто.) (за исключением перевозок из/в Китай по транзитным участкам Алтынколь/Достык - Сарыагаш/Болашак и обратном направлении).».

 

ТОО  «КТЖ-Грузовые перевозки» информирует, что на период с 1 января 2021 года по 30 апреля 2021 года (включительно) установлен понижающий коэффициент 0,01 к ставкам сбора:

- за задержку контейнера длиной свыше 20 футов, указанного в подпункте 7.8 пункта 7 «Сбор за задержку вагона или контейнера на транзитной железной дороге» раздела «Дополнительные сборы и другие платежи» Единого транзитного тарифа (ЕТТ);

- за задержку контейнера длиной свыше 20 футов, указанного в подпункте 8.8 пункта 8 «Сбор за задержку вагона, контейнера или груза на своих осях на транзитной железной дороге» раздела III «Дополнительные сборы и другие платежи» части V Международного железнодорожного транзитного тарифа (МТТ).

Действие указанного коэффициента распространяется при транзитных перевозках крупнотоннажных контейнеров в составе контейнерного поезда, следуемых через пограничную станцию Достык, в случае ограничения перегрузочной и поездной работы, связанных с погодными условиями.

 

Исполнительный директор

по планированию перевозок                                                    Н.Кельбуганов

ГППТ-Т тел. +7 7172 603710

 

                                                     Объявление                               31.12.2020

Всем экспедиторским организациям

     ТОО «КТЖ-Грузовые перевозки» информирует, что договора на оказание услуги по выдаче копий перевозочных документов в 2021 году заключаться не будут. Копии перевозочных документов будут предоставляться при условии наличия у экспедиторской организации договора об организации перевозок грузов железнодорожным транспортом внутриреспубликанском и международном сообщениях на 2021 год, заключенного с ТОО «КТЖ-Грузовые перевозки». 

     Основанием для выдачи копий перевозочных документов будет являться заявка направленная за перевозки в экспортно/импортном, внутриреспубликанском сообщениях в ТехПД соответствующего региона, за перевозки в транзитном сообщении на имя Директора департамента по учету имущества ТОО «КТЖ – Грузовые перевозки».

     Оплата за оказанные услуги будет осуществляться путем списания денежных средств с ЕЛС на основании акта выполненных работ (оказанных услуг).

Исх. № ГП/9870-Ш от 25.12.2020 

Всем экспедиторским организациям 

ТОО «КТЖ-Грузовые перевозки» сообщает, что на XXIX Тарифной конференции железнодорожных администраций-участниц Тарифного Соглашения железнодорожных администраций государств – участников Содружества Независимых Государств (г. Нур-Султан, Республика Казахстан 27-29 октября 2020 года), принята Тарифная политика железных дорог государств-участников Содружества Независимых Государств на перевозки грузов в международном сообщении на 2021 фрахтовый год  (далее – ТП СНГ на 2021 фрахтовый год).

Согласно приказу ТОО «КТЖ-Грузовые перевозки» от 10 декабря   2020 года № 155-ГП, с 1 января по 31 декабря 2021 года при перевозке грузов в международном транзитном сообщении по железной дороге Казахстана применяется ТП СНГ на 2021 фрахтовый год, кроме перевозок в сообщении между странами ЕАЭС, а также в сообщении стран ЕАЭС с третьими странами через казахстанские порты и порты стран ЕАЭС.

Кроме того сообщаем, что ТП СНГ на 2021 фрахтовый год опубликована на официальном сайте АО «НК «КТЖ» www.railways.kz в разделе Грузовые перевозки/Деятельность/Тарифная политика на перевозку грузов в транзитном сообщении и на сайте ТОО «КТЖ-Грузовые перевозки» www.ktzh-gp.kz/Деятельность/Тарифная политика/ Тарифная политика на перевозку грузов в международном транзитном сообщении.

.

 

Заместитель Генерального директора

 по маркетингу и планированию                                                        В.Петров 

 

ГППТ,   т. +7 7172 603705(10)

  

Исх. № ГП/9690-Ш от 21.12.2020 

 

Всем экспедиторским организациям

 

ТОО «КТЖ – Грузовые перевозки» информирует, что актуализированные тексты (по состоянию на 01.01.2021 года) Международного железнодорожного транзитного тарифа (МТТ) и Единого транзитного тарифа (ЕТТ), в том числе таблицы транзитных расстояний по КЗХ (Раздел I часть V МТТ и                Раздел V ЕТТ), размещены на официальном сайте АО «НК «КТЖ» www.railways.kz в разделе Грузовые перевозки/Деятельность/Тарифная политика на перевозку грузов в транзитном сообщении и на сайте ТОО «КТЖ-ГП» www.ktzh-gp.kz в разделе Деятельность/Тарифная политика/Тарифная политика на перевозки грузов в международном транзитном сообщении 

 

Заместитель Генерального директора

по маркетингу и планированию                                                         В.Петров 

  

 

Исп. Ешетов С.А. – ГППТ-Т

60-37-10

Исх. № ГП/9675-Ш от 20.12.2020                                                                                                                      

 

Всем экспедиторским организациям

 

ТОО «КТЖ - Грузовые перевозки» согласно доверенности Акционерного общества «Национальная компания «Қазақстан темір жолы» от 8 декабря         2020 года № 322-АОД информирует об установлении размеров ставок дополнительных сборов и других платежей в соответствии с Единым транзитным тарифом  (далее - ЕТТ) транзитом по железной дороге Казахстана  с 1 января по 31 декабря (включительно) 2021 года:

Наименование сборов и других платежей	Единица измерения	Размер сбора в швейцар-ских франках (ЕТТ)
1	2	3
1. Сбор за перегрузку. За перегрузку грузов из вагонов одной ширины колеи в вагоны другой ширины колеи, а также из/в вагона на/из автомобильный транспорт, взимается плата по нижеприведенным ставкам: 1.1. За перегрузку тарно-упаковочных и штучных грузов. 1.2. За перегрузку насыпных и навалочных грузов. 1.3. За перелив наливных грузов, включая подогрев. 1.4. За перегрузку грузов, поименованных в пунктах 20, 22 Правил перевозок грузов (Приложения 1 к СМГС), а также химических грузов, перевозимых в специальных цистернах.       1.5. За перегрузку контейнеров: 1.5.1. Груженого и порожнего среднетоннажного контейнера вместимостью 5 куб. м (максимальная масса брутто 3 тонны) и вместимостью   11 куб. м (максимальная масса брутто 5 тонн). 1.5.2. Груженого крупнотоннажного контейнера. 1.5.3. Порожнего крупнотоннажного контейнера. 1.6. За перегрузку ИТЕ (кроме контейнеров) и АТС: 1.6.1. Груженого ИТЕ (кроме контейнеров), АТС. 1.6.2. Порожнего ИТЕ (кроме контейнеров) и АТС (до или после его использования для перевозки груза по железной дороге). 1.7. За перегрузку легкового автомобиля.	100 кг   100 кг 100 кг                   контейнер     контейнер контейнер   отправка отправка     за одну единицу	1.41   1.00  0.80 по тарифам, применяемым перевозчиком в соответствии с национальным законодательством, а при отсутствии таких тарифов – по фактическим расходам       17.60     68.00 34.00   88.00 44.00     20.49
2. Сбор за объявление ценности груза. За объявление ценности перевозимого груза.     Примечания: *   Неполные 150 швейцарских франков принимаются за полные. ** Сбор взимается отдельно каждым перевозчиком независимо от расстояния перевозки.	за каждые 150 шв. фр. объявленной ценности груза*	2.00**
3. Сбор, связанный с таможенным осмотром перевозимых грузов. На покрытие расходов перевозчика, связанных с таможенным осмотром перевозимых грузов, в пользу каждого перевозчика взимается сбор (один раз) независимо от сборов, взимаемых таможенными органами, в размере:
3.1. За вагон. 3.2. За контейнер. 3.3. При перевозке по Ведомости контейнеров: 3.3.1. С грузами одного наименования. 3.3.2. С грузами разных наименований.	отправка отправка   отправка контейнер	4.00 4.00   4.00 4.00
3.4. За ИТЕ (кроме контейнеров), АТС.	отправка	4.00
4. Сбор за переоформление перевозочных документов. За переоформление перевозочных документов с одного транспортного права на другое при изменении режима правового регулирования договора перевозки.	накладная	8.00
5. Сбор за предоставление перевозчиком оборудования и приспособлений. За предоставление перевозчиком оборудования и приспособлений, а также погрузочных реквизитов (стойки, проволока, гвозди, прокладки, пакля и т.п.) при перегрузке грузов на пограничных станциях или станциях примыкания железных дорог разной ширины колеи перевозчиком взимается сбор с вагона, независимо от его грузоподъёмности. 5.1. Для грузов, способ размещения и крепления которых предусмотрен Техническими условиями размещения и крепления грузов (Приложение 3 к СМГС).	вагон	112.61
6. Сбор за пломбирование на пограничной станции или на станции примыкания железных дорог разной ширины колеи.   При перегрузке грузов из вагонов одной ширины колеи в вагоны другой ширины колеи взимается сбор за пломбирование: 6.1. Запорно-пломбировочными устройствами (ЗПУ):   6.2. Пломбами:	вагон контейнер   вагон контейнер	25.00 15.00   7.00 5.00
7. Сбор за задержку вагона, контейнера или груза на своих осях на транзитной железной дороге. Сбор за задержку вагона, контейнера  или груза на своих осях на транзитной железной дороге по причине, не зависящей от перевозчика, взимается в пользу перевозчика, понесшего дополнительные расходы в связи с задержкой: 7.1. За двухосный вагон.                                                             7.2. За вагон с четырьмя и более осями.   7.3. За транспортер и рефрижераторный вагон.   7.4. За среднетоннажный контейнер с внутренним объемом свыше 3,0 до 5,7 куб. м.    7.5. За среднетоннажный контейнер с внутренним объемом свыше 5,7 до 11,0 куб. м.   7.6. За контейнер длиной 10 футов.   7.7. За контейнер длиной свыше 10 футов до 20 футов включительно.   7.8. За контейнер длиной свыше 20 футов.   7.9. За груз на своих осях.	вагоно-час   вагоно-час   вагоно-час   контейнеро-час   контейнеро-час   контейнеро-час контейнеро-час   контейнеро-час осе-час	2.70   4.00   6.70   0.40     0.80     1.00   2.00     4.00   1.00
Примечания: При исчислении сбора за задержку неполный час простоя вагона,  контейнера или груза на своих осях принимается за полный. Сбор за задержку контейнеров исчисляется по вышеперечисленным ставкам, установленным для контейнеров соответствующей категории, в случае, если один или несколько из следующих в вагоне контейнеров выгружаются из вагона и задерживаются отдельно от него. В остальных случаях сбор за задержку контейнера исчисляется по ставкам, установленным для двух- или четырехосных вагонов соответственно. Время задержки вагона, контейнера или груза на своих осях, за которое взимается сбор, определяется в соответствии с национальным законодательством, действующим на транзитной железной дороге.
8. Сбор за маневровую работу локомотива при задержке вагона или контейнера на транзитной железной дороге. За маневровую работу локомотива, связанную с отцепкой и прицепкой вагонов в случае задержки вагона или контейнера на транзитной железной дороге по причине, не зависящей от перевозчика. Примечания: Взыскание сбора осуществляется в порядке, предусмотренном национальным законодательством, действующим на транзитной железной дороге. Время маневровой работы при задержке вагона или контейнера, за который взимается сбор, учитывается в акте общей формы,  который заполняется в соответствии с положениями СИ к СМГС. При задержке контейнеров сбор начисляется за каждый задержанный контейнер по ставке, которая определяется путем деления ставки сбора за каждые полчаса маневровой работы на количество контейнеров, размещенных на этом вагоне. Неполные полчаса маневровой работы локомотива считаются полными.	за каждые полчаса маневровой работы	35,00
9. Сбор по хладотранспорту.	-	таблица 9.2 Раздела IV ЕТТ
10. Сбор за перестановку вагона на тележки другой ширины колеи. Сбор взимается за перестановку на тележки  другой ширины колеи: 10.1. Груженого вагона. 10.2. Порожнего вагона, не принадлежащего перевозчику, перевозимого в соответствии с пунктом 24.2 § 24 Тарифа ЕТТ. 10.3. Подвижного состава, перевозимого как груз на своих осях в соответствии с § 16 Тарифа ЕТТ.	ось ось     ось	70.00 70.00     70.00
11. Сбор за поение водой при перевозке животных.	вагон	30.00
12. Другие сборы и платежи. Дополнительные сборы, платежи и расходы, не предусмотренные настоящим Тарифом,   возникшие на транзитных железных дорогах (в том числе на пограничных станциях и станциях переотправки другими видами транспорта, а также связанные с промывкой и/или дезинфекцией вагонов после перевозки животных, птиц, мяса, рыбы, дичи и зловонных грузов или грузов, которые могут вызывать инфекцию), исчисляются в соответствии с национальным законодательством страны, в которой возникли эти сборы и платежи, на дату их возникновения в национальной валюте и указываются в перевозочных документах в швейцарских франках после пересчета национальной валюты в швейцарские франки.

При исчислении дополнительных сборов действительная масса отправки округляется до полных    100 кг, при этом каждые неполные 100 кг считаются за полные.

9.2. ТАБЛИЦА

сборов по хладотранспорту

на железной дороге Республики Казахстан

(в швейцарских франках) 

 

Расстояние перевозки в км	При перевозке в 2-осных изотермических вагонах (с вагона)			При перевозке в 4-осных изотермических вагонах (с вагона)
	при перевозке	с охлаждением		при перевозке	с охлаждением
	без охлаждения и отопления независимо от времени года	в теплое время с 01.04. по 31.10.	в холодное время с 01.11. по 31.03.	без охлаждения и отопления независимо от времени года	в теплое время с 01.04. по 31.10.	в холодное время с 01.11. по 31.03.
1	2	3	4	5	6	7
1-500	5.30	54.00	54.00	7.10	132.50	132.50
501-1000	10.50	88.50	71.00	14.10	194.40	161.40
1001-1500	15.80	123.30	88.20	21.00	256.60	190.40
1501-2000	21.00	158.00	105.30	28.10	318.00	219.50
2001-2500	26.40	192.60	122.40	35.10	379.80	248.30
2501-3000	31.70	227.30	139.50	42.20	441.90	277.40
3001-3500	36.90	261.90	156.60	49.20	503.70	306.20
3501-4000	42.20	296.60	173.70	56.10	565.50	335.30
4001-4500	47.40	331.40	191.00	63.20	627.30	364.10
4501-5000	52.70	365.90	207.90	70.20	689.40	393.20
5001-5500	57.90	400.50	225.00	77.30	751.20	422.00
5501-6000	63.20	435.30	242.30	84.30	813.00	451.10

Сбор за предоставление топлива при перевозке грузов с отоплением взимается в следующих размерах с вагона любой грузоподъемности:

- при перевозке на расстояние до 250 км – 8.78 швейцарских франков,

- за каждые последующие 250 км прибавляется по 4.40 швейцарских франков.

Наименование сбора	Единица измерения	Размер сбора в швейцарских франках (пункт 6        ТП СНГ                на  2021 фрахтовый год)
Сбор за простой вагонов совместного пользования третьих стран, который взимается на железнодорожных администрациях (Железных дорогах), осуществляющих перегрузку грузов из/в вагонов ширины колеи 1435 мм: - при перегрузке грузов в вагоны ширины колеи       1520 мм; - при выгрузке грузов из вагонов совместного пользования третьих стран; - при перегрузке грузов из вагонов ширины колеи    1520 мм в вагоны совместного пользования третьих стран, подсылаемые в порожнем состоянии. При перевозках контейнеров данный сбор за простой вагонов совместного пользования третьих стран распределяется пропорционально количеству контейнеров в вагоне.	за один вагон	60,00

 

Заместитель Генерального директора

по маркетингу и планированию                                                           В.Петров

ГППТ

т. +7 7172 603705(10)

 

Исх. № ГП/9674-Ш от 20.12.2020

  

Всем экспедиторским организациям

 

 

ТОО «КТЖ - Грузовые перевозки» согласно доверенности Акционерного общества «Национальная компания «Қазақстан темір жолы» от 8 декабря           2020 года № 322-АОД информирует об установлении размеров ставок дополнительных сборов и других платежей в соответствии с Международным железнодорожным транзитным тарифом (далее - МТТ) транзитом по железной дороге Казахстана  с 1 января по 31 декабря (включительно) 2021 года:

 

 

Наименование сбора и других платежей	Единица измерения	Размер сбора в швейцар-ских франках (МТТ)
1. Сбор за перегрузку.1
За перегрузку грузов из вагонов одной ширины колеи в вагоны другой ширины колеи, а также из/в вагона на/из автомобильный транспорт взимается сбор по нижеприведенным ставкам:
1.1. Грузы, перевозимые насыпью и навалом:
1.1.1. Во всех типах вагонов (кроме крытых).	100 кг	1,20
1.1.2. В крытых вагонах.	100 кг	1,58
1.2.  Грузы, перевозимые в пакетах.	100 кг	1,38
1.3.   Грузы, перевозимые в таре, в упаковке или штучные.	100 кг	1,55
1.3.1. Грузы в таре, в упаковке или штучные с числом мест 1000 и более.	100 кг	1,65
1.4. Наливные грузы в цистернах (включая подогрев).	100 кг	1,20
1.5. Гружёный и порожний среднетоннажный контейнер вместимостью 5 м3 (максимально допустимая масса брутто 3 тонны) и 11 м3 (максимально допустимая масса брутто 5 тонн).	контейнер	23,94
1.6.  Контейнер крупнотоннажный:
1.6.1. Гружёный.	контейнер	73,98
1.6.2.  Порожний.	контейнер	36,99
1.7.  Грузы негабаритные, тяжеловесные, с весом одного места свыше 60 тонн, длинномерные длиной свыше 18 м, химические грузы, перевозимые в специальных цистернах.		по взаимному соглашению
1.8. Гружёного ИТЕ (кроме контейнера) и АТС.	отправка	95,74 47,87 20,49
1.9. Порожнего ИТЕ (кроме контейнера) и АТС. 1.10. Легковой автомобиль.	отправка за одну единицу
2. Сбор за отмораживание грузов.
За отмораживание грузов перед перегрузкой.	100 кг	1,09
3. Сбор за перестановку вагона на тележки другой ширины колеи:
3.1. За перестановку: 3.1.1. Гружёного вагона.  3.1.2. Порожнего вагона, не принадлежащего перевозчику, перевозимого в соответствии с пунктом 2 § 19 тарифа МТТ.	ось ось	76,16 76,16
3.1.3. Подвижного состава, перевозимого как груз на своих осях, предусмотренного § 12 тарифа МТТ.	ось	76,16
3.2. Если при перестановке устанавливаются или снимаются буферные приборы вагона, то кроме сбора за перестановку дополнительно взимается сбор. В случае установки или снятия буферных приборов только на крайних вагонах в группе вагонов сбор взимается за один вагон, распределяется пропорционально количеству вагонов в группе и вписывается в каждую накладную.	вагон	40,26
4. Сбор за объявление ценности груза. За объявление ценности груза сбор взимается независимо от расстояния в пользу каждого перевозчика отдельно. Неполные 100 швейцарских франков принимаются за полные.	100 швейцарских франков объявленной ценности груза	1,20
5. Сбор, связанный с таможенным осмотром перевозимых грузов.2 На покрытие расходов перевозчика, связанных с таможенным осмотром перевозимых грузов, в пользу каждого перевозчика взимается сбор (один раз), независимо от сборов, взимаемых таможенными органами:
5.1. За вагон. 5.2. За контейнер. 5.3. При перевозке по Ведомости контейнеров: 5.3.1. С грузами одного наименования. 5.3.2. С грузами разных наименований. 5.4. За ИТЕ (кроме контейнера), АТС.	отправка отправка   отправка контейнер отправка	8,16 8,16   8,16 8,16 8,16
6. Сбор за пломбирование на пограничной станции или станции примыкания железных дорог разной ширины колеи.
При перегрузке грузов из вагонов одной ширины колеи в вагоны другой ширины колеи взимается сбор за пломбирование по нижеперечисленным ставкам:
6.1. Запорно-пломбировочными устройствами (ЗПУ).
6.1.1.	вагон	25,00
6.1.2.	контейнер	15,00
6.2. Пломбами.
6.2.1.	вагон	7,00
6.2.2.	контейнер	5,00
7. Сбор за размещение и крепление груза, предоставление перевозчиком перевозочных приспособлений (независимо от типа вагона и его грузоподъёмности).3
	вагон	112,61
8. Сбор за задержку вагона, контейнера или груза на своих осях на транзитной железной дороге. 4 За задержку вагона, контейнера или груза на своих осях на транзитной железной дороге по причине, не зависящей от перевозчика, взимается сбор в пользу перевозчика, понесшего дополнительные расходы в связи с задержкой:
8.1. За двухосный вагон.	вагоно-час	2,94
8.2. За вагон с тремя и более осями.	вагоно-час	4,35
8.3.   За транспортёр: 8.3.1. C количеством осей до 8 включительно. 8.3.2. C количеством осей более 8.	вагоно-час осе-час	7,29 1,09
8.4. За среднетоннажный контейнер вместимостью 5 м3 (максимально допустимая масса брутто 3 тонны).	контейнеро-час	0,44
8.5. За среднетоннажный контейнер вместимостью 11,0 м3 (максимально допустимая масса брутто 5 тонн).	контейнеро-час	0,87
8.6. За контейнер длиной 10 футов.	контейнеро-час	1,09
8.7. За контейнер длиной свыше 10 футов до 20 футов включительно.	контейнеро-час	2,18
8.8. За контейнер длиной свыше 20 футов.	контейнеро-час	4,35
8.9. За вагон с машинным охлаждением. 8.10. За груз на своих осях	вагоно-час осе-час	7,29 1,09
9. Сбор по хладотранспорту: 5
9.1.  За предоставляемое перевозчиком топливо для отопления вагона независимо от грузоподъемности вагона и расстояния перевозки.	вагон	65,28
9.2. За поддержание на железных дорогах Республики Беларусь, Республики Казахстан, Республики Молдова, Российской Федерации и Украины постоянного температурного режима в рефрижераторных вагонах, секциях перевозчиков СНГ взимается сбор за каждый: 9.2.1. Рефрижераторный вагон, секция. 9.2.2. Рефрижераторный контейнер.	вагон контейнер	по взаимному соглашению
10. Сбор за поение водой при перевозке животных.	вагон	32,64
11. Сбор за переоформление перевозчиком накладной в связи с изменением режима правового регулирования договора перевозки.	накладная	8,70
12. Сбор за маневровую работу локомотива при задержке вагона или контейнера на транзитной железной дороге. 6 За маневровую работу локомотива, связанную с отцепкой и прицепкой вагона в случае задержки вагона или контейнера на транзитной железной дороге по причине, не зависящей от перевозчика.	за каждые полчаса маневровой работы	35,00
13. Сбор за пользование 2-осной тележкой перевозчика при перестановке вагона, не принадлежащего перевозчику. 13.1. С 1 до 15 суток включительно.     13.2. Свыше 15 суток.	одна тележка в сутки   одна тележка в сутки	5,0     6,5
14. Другие сборы и платежи. Дополнительные сборы, платежи и расходы, не предусмотренные Тарифом МТТ, возникшие на транзитных железных дорогах (в том числе на пограничных станциях и станциях переотправки другими видами транспорта, а также связанные с промывкой и/или дезинфекцией вагонов после перевозки животных, птиц, мяса, рыбы, дичи и зловонных грузов или грузов, которые могут вызывать инфекцию), исчисляются в соответствии с национальным законодательством страны, в которой возникли эти сборы и платежи на дату их возникновения и указываются в накладной в швейцарских франках после пересчета начисленной суммы в национальной валюте в швейцарские франки.	-	-

 

При исчислении дополнительных сборов действительная масса отправки округляется до полных 100 кг. При этом каждые неполные 100 кг считаются за полные.

 

Примечания:

 

¹ В случае перегрузки груза (контейнера) с выгрузкой на площадку (склад) по причинам, зависящим от отправителя (получателя), сбор за перегрузку взимается один раз по тарифным ставкам, указанным в пунктах 1.1-1.6 и 1.8-1.9 настоящего Раздела, с применением коэффициента 1,40.

² Сбор не взимается:

- перевозчиками стран-членов Европейского Союза (ЕС), за исключением перевозчика, принимающего груз из страны, не являющейся членом ЕС, или передающего груз в страну, не являющуюся членом ЕС;

- при перевозке по железным дорогам Украины через железнодорожно-паромную переправу Крым – Кавказ.

³ Для грузов, способ размещения и крепления которых предусмотрен Приложением 3 «Технические условия размещения и крепления грузов» к СМГС.

⁴ При исчислении сбора за задержку неполный час простоя вагона или контейнера принимается за полный.

В случае, если один или несколько из следующих в вагоне контейнеров выгружаются из вагона и задерживаются отдельно от него, сбор за их задержку исчисляется по тарифным ставкам, указанным в пунктах 8.4 - 8.8 настоящей таблицы.

В остальных случаях сбор за задержку контейнера исчисляется по тарифным ставкам, указанным в пункте 8.1 или в пункте 8.2 настоящего Раздела.

Время задержки вагона или контейнера, за которое взимается сбор, определяется в соответствии с национальным законодательством, действующим на транзитной железной дороге.

⁵ Сбор взимается в тех случаях, когда перевозчик действительно производит снабжение вагона топливом.

⁶ Взыскание сбора осуществляется в порядке, предусмотренном национальным законодательством, действующим на транзитной железной дороге.

Время маневровой работы при задержке вагона или контейнера, за который взимается сбор, учитывается в акте общей формы,  который заполняется в соответствии с положениями СИ к СМГС.

При задержке контейнеров сбор начисляется за каждый задержанный контейнер по ставке, которая определяется путем деления ставки сбора за каждые полчаса маневровой работы на количество контейнеров, размещенных на этом вагоне.

Неполные полчаса маневровой работы локомотива считаются полными.

 

 

 

Наименование сбора	Единица измерения	Размер сбора в швейцарских франках (пункт 6        ТП СНГ         на 2021 фрахтовый год)
Сбор за простой вагонов совместного пользования третьих стран, который взимается на железнодорожных администрациях (Железных дорогах), осуществляющих перегрузку грузов из/в вагонов ширины колеи 1435 мм: - при перегрузке грузов в вагоны ширины колеи       1520 мм; - при выгрузке грузов из вагонов совместного пользования третьих стран; - при перегрузке грузов из вагонов ширины колеи    1520 мм в вагоны совместного пользования третьих стран, подсылаемые в порожнем состоянии. При перевозках контейнеров данный сбор за простой вагонов совместного пользования третьих стран распределяется пропорционально количеству контейнеров в вагоне.	за один вагон	60,00

Заместитель Генерального директора

по маркетингу и планированию                                                                  В.Петров

 

 

 

ГППТ

т. +7 7172 603705(10)

 

 

Исх. № ГП/9567-Ш от 11.12.2020                                                                        

Всем экспедиторским организациям

ТОО «КТЖ – Грузовые перевозки» сообщает, что согласно приказу         от 9 декабря 2020 года № 152-ГП с 1 января по 31 декабря 2021 года  установлен порядок начисления и взимания провозных платежей и дополнительных сборов за перевозки грузов, домашних вещей в международном сообщении по железной дороге Республики Казахстан согласно которому :

1. Начисление провозных платежей и дополнительных сборов з а перевозки грузов, домашних вещей в международном транзитном сообщении по железной дороге Республики Казахстан , в том числе с участием различных видов транспорта, независимо от форм перевозочных документов, осуществляется в валюте тарифа - швейцарском франке на дату заключения договора перевозки (оттиска календарного штемпеля договорного перевозчика на станции отправления). 1.1. Пересчет провозных платежей и дополнительных сборов за перевозки грузов, домашних вещей в международном транзитном сообщении по железной дороге Республики Казахстан, в том числе с участием различных видов транспорта, независимо от форм перевозочных документов, осуществляется в долларах США, путем деления начисленных провозных платежей и дополнительных сборов на коэффициент пересчета швейцарского франка к доллару США, объявленный централизованно Управлением делами Тарифной политики железных дорог государств-участников Содружества Независимых Государств на перевозки грузов в международном сообщении на дату заключения договора перевозки (оттиска календарного штемпеля договорного перевозчика на станции отправления).
2. Начисление провозных платежей и дополнительных сборов з а перевозки грузов, домашних вещей при изменении станции назначения (переадресовке) груза в международном транзитном сообщении по железной дороге Республики Казахстан , в том числе с участием различных видов транспорта, независимо от форм перевозочных документов, осуществляется в валюте тарифа - швейцарском франке: - на дату заключения договора перевозки (оттиска календарного штемпеля договорного перевозчика на станции отправления) или на дату оформления железнодорожной накладной на станции переотправки груза с различных видов транспорта на железнодорожный транспорт (оттиска календарного штемпеля станции переотправки груза (перевозчика) на участке от входной пограничной станции/от станции переотправки груза с различных видов транспорта на железнодорожный транспорт  до станции переадресовки груза;

1.2. Взимание провозных платежей и дополнительных сборов за перевозки грузов, домашних вещей в международном транзитном сообщении по железной дороге Республики Казахстан , в том числе с участием различных видов транспорта, независимо от форм перевозочных документов, осуществляется в национальной валюте Республики Казахстан – тенге, путем пересчета начисленных провозных платежей и дополнительных сборов по курсу доллара США к тенге, установленному Национальным Банком Республики Казахстан на дату проследования груза через входную пограничную станцию (оттиска календарного штемпеля  перевозчика на входной пограничной станции) или на дату оформления железнодорожной накладной на станции переотправки груза с различных видов транспорта на железнодорожный транспорт (оттиска календарного штемпеля станции переотправки груза (перевозчика)).

- на дату переадресовки груза (оттиска календарного штемпеля перевозчика на станции переадресовки груза) на участке от станции переадресовки груза до выходной стыковой станции.

2.1. Пересчет провозных платежей и дополнительных сборов  за перевозки грузов, домашних вещей при изменении станции назначения (переадресовке) груза в международном транзитном сообщении по железной дороге Республики Казахстан, в том числе с участием различных видов транспорта, независимо от форм перевозочных документов, осуществляется в долларах США, путем деления начисленных провозных платежей и дополнительных сборов на коэффициент пересчета швейцарского франка к доллару США, объявленный централизованно Управлением делами Тарифной политики железных дорог государств-участников Содружества Независимых Государств на перевозки грузов в международном сообщении:

- на дату заключения договора перевозки (оттиска календарного штемпеля договорного перевозчика на станции отправления) или на дату оформления железнодорожной накладной на станции переотправки груза с различных видов транспорта на железнодорожный транспорт (оттиска календарного штемпеля станции переотправки груза (перевозчика) на участке от входной пограничной станции/от станции переотправки груза с различных видов транспорта на железнодорожный транспорт  до станции переадресовки груза;

- на дату переадресовки груза (оттиска календарного штемпеля перевозчика на станции переадресовки груза) на участке от станции переадресовки груза до выходной стыковой станции.

2.2. Взимание провозных платежей и дополнительных сборов за перевозки грузов, домашних вещей при изменении станции назначения (переадресовке) груза в международном транзитном сообщении по железной дороге Республ�