Алматы ауданына қарасты «Теміржолшылар» тұрғын алабындағы Қырқыншы – осы өңірдегі ең байырғы теміржол бекеті. 1931 жылы Целинный теміржолы Ақмола бөлімшесінің екінші класты стансасы ретінде құрылған. Бүгінде 92 жылдық тарихы бар бірінші санатты стансада елордаға ғана емес, Ақмола өңіріне вагондармен келетін барлық жүк қабылданып, түсіріледі.

Стансаның теміржол жағалай орналасқан екі ғимараты бар. Бірі – әкімшілік, екіншісі – нағыз өндіріс мамандары отыратын ЭЦ-қосыны. Осы қосынның үшінші қабатында «қозғалыстың қожайыны» – станса кезекшілері отырады. Оларды өздері стансаның «ми жүйесінің орталығы» деп те атайды. Өмірінің 39 жылын осында өткізіп, тапжылмай еңбек етіп келе жатқан Жақыпбек Назаровты сол жерде пульт табло алдында таптық. Қаптаған қара телефондардың бірінен соң біріне ­жауап беріп, келген пойыздар қозғалысын реттеп, қауырт жұмыс үстінде отыр екен.

2023 жылғы жеті ай қорытындысында ел бойынша темір жол көлігімен 6,3 млн.тоннадан астам бензин, дизель отыны және сұйытылған табиғи газ тиелген. Өткен жылдың сәйкес кезеңімен салыстырғанда газ тасымалдау 13% өсті. Құймалы мұнай жүктерін тиеу жоспары орындалуда.

Кәсіби мереке - Көлік қызметкерлері күні қарсаңында Астана станциясының локомотив пайдалану  депосында балаларға арналған ашық есік күні өтті.

Ағымдағы жылдың 31 шілдесінен 6 тамызына дейінгі кезеңде темір жол инфрақұрылымын күрделі және ағымдағы жөндеу үшін ұзақтығы 3,6 мың сағаттан асатын 800-ден астам технологиялық «толаскез»  өткізу жоспарланған. Бір «толаскездің» ұзақтығы – жоспарланған жұмыс көлеміне байланысты бір сағаттан 12 сағатқа дейін.

ҚТЖ-да Достық – Мойынты теміржол учаскесінде екінші жол салу мәселесі бойынша көшпелі кеңес ұйымдастырылып, жоба ауқымы мен іске асырылу барысы талқыланды.

«ҚТЖ» ҰК» АҚ-да 2023 жылдың бірінші жартыжылдығындағы ҚР мен ҚХР шекаралық темір жолдарының жұмысы қорытындыланды. Қазақстан Қытайға темір жол көлігімен жүк экспортын ұлғайтып жатқаны атап өтілді. ҚР-дан ҚХР-ға 8,3 млн тонна түрлі жүк жөнелтілсе, бұл өткен жылдың алты айынан 37%-ке артық.

«ҚТЖ» ҰК» АҚ-да бірінші жартыжылдықтың қорытындысын шығару және 2023 жыл екінші жартыжылдығының негізгі міндеттерін айқындау бойынша кеңес болып өтті.

Индустрия және инфрақұрылымдық даму, ауыл шаруашылығы министрліктері «ҚТЖ» ҰК» АҚ алаңында 2022-2023 жылдарғы астық тасымалдау қорытындысын шығарып, биылғы егін тасымалы мәселелерін талқылады. Кеңеске салалық қауымдастықтар өкілдері, ірі жүк жөнелтушілер, экспорттаушылар мен вагон операторлары қатысты.

«ҚТЖ-Жүк тасымалы» ЖШС Қызылорда бөлімшесінің Сексеуіл станциясында локомотив бригадаларының демалыс үйіне ағымдағы жөндеу жүргізілді. Локомотив бригадаларының демалыс бөлмелері жөнделді, санитарлық-тұрмыстық үй-жайларға (дәретхана  мен душ бөлмелері) жөндеу жүргізілді, сантехника, кіреберіс есіктер, терезелер, ішкі коммуникациялар мен электр сымдары ауыстырылып, өрт краны орнатылды.

«Қазақстан темір жолы» ҰК» АҚ-да Қазақстан мен Әзірбайжан теміржол әкімшіліктерінің басшылары қазақстандық жүк жөнелтушілермен және экспорттаушылармен кездесті.

2023 жылғы қаңтар-маусым айларының қорытындысы бойынша ҚТЖ желісінде 124 млн тоннадан астам жүк тасымалданды.  Республикаішілік тасымалдар шамамен 80 млн тоннаны құрады. Экспортқа 44,4 млн тонна жөнелтілді.  51,6 млн тонна тас көмір тасымалданды.

Ағымдағы жылдың 10-16 шілдесі аралығында теміржол инфрақұрылымын күрделі және ағымдағы жөндеуге  3,7 мың сағат болатын  750 астам технологиялық «толаскез» жүргізу жоспарланған. Бір «толаскездің» ұзақтығы – жоспарланған жұмыс көлеміне байланысты бір сағаттан үш тәулікке дейін.

Ағымдағы жылдың 10-16 шілдесі аралығында теміржол инфрақұрылымын күрделі және ағымдағы жөндеуге  3,7 мың сағат болатын  750 астам технологиялық «толаскез» жүргізу жоспарланған. Бір «толаскездің» ұзақтығы – жоспарланған жұмыс көлеміне байланысты бір сағаттан үш тәулікке дейін.

       «ҚТЖ» ҰК» АҚ-ның 13 қызметкері Астанада төртінші рет өтіп отырған  Ironman Kazakhstan жарысына қатысып, үздік нәтижелер көрсетті. Олар 1,9 шақырымдық жүзуді, 90 шақырымдық веложарысты және 21,1 шақырымға жүгіруді еңсерді.

Темір жолда пайдаланылатын автоматтандырылған жүйелерде жұмыс істеу дағдылары мен құралдары және функционалдық білімі деңгейін арттыру бойынша онлайн форматта семинар-тренингтер өткізілді.

Ағымдағы жылдың 3-9 шілдесі аралығында теміржол инфрақұрылымын күрделі және ағымдағы жөндеу үшін ұзақтығы 3,5 мың сағаттан асатын 622 технологиялық «толаскез» еңгізу жоспарланған. Бір «толаскездің» ұзақтығы – жоспарланған жұмыс көлеміне байланысты бір сағаттан екі тәулікке дейін.

   «ҚТЖ – Жүк тасымалы» ЖШС-де өңірлерді тас көмірмен қамтамасыз ету бойынша интерактивті деректер базасы құрылуда. Онда кіреберіс жолдардың техникалық сипаттамасы, жүк түсіру қуаты, ЖЭО қоймаларында көмірдің болуы туралы мәліметтер жинақталып реттеледі, сонымен қатар көмір өндіру орындарындағы тиеу жоспары мен жұмыс тәртібі көрсетіледі. Одан басқа теміржолшылар көмір тиелген вагондардың жүгі түсірілетін кіреберіс жолдардағы қозғалыс қауіпсіздігі жағдайына аудит жүргізеді.

ҚТЖ Орталық аппаратында теміржол көлігіндегі қауіпсіздік мәселесі бойынша семинар өтті. Іс-шараға "ҚТЖ-Жүк тасымалы" ЖШС филиалдарының қозғалыс қауіпсіздігі қызметінің басшылары қатысты.  

Екі мыңға жуық балалар мен жасөспірімдер темір жолдан өту ережелері бойынша қауіпсіздік сабақтарына қатысты. Биыл мамыр айы бойына «ҚТЖ-Жүк тасымалы» ЖШС филиалдарының қызметкерлері еліміздің барлық өңірлерінде «Темір жол – аса қауіпті аймақ» тақырыбында темір жолға жақын орналасқан балабақша тәрбиеленушілерімен, мектеп оқушылары және колледж студенттерімен профилактикалық кездесулер өткізді.